የምርት ምድብ
የሊንግ ደዋር መሙያ መርህ
ቀን - ነሐሴ 20 ቀን 2020

1. የመሙላት መርህ-በማጠራቀሚያው ማጠራቀሚያ እና በ Dowar መካከል ባለው ግፊት ልዩነት ውስጥ በቀጥታ መሙላት.
መካከለኛ መሙላት ከ Dewar flask ውስጥ መካከለኛ እንደሆነ ያረጋግጡ. እነሱ የተለዩ ከሆኑ, ጠ E ነዋድ ሙሉ በሙሉ ባዶ ከሆነ መሞላት አለባቸው.
ማስጠንቀቂያ: የግፊት ዕቃውን ከመሙላትዎ በፊት በሲሊንደር እና በመሙላት መካከለኛ ውስጥ ያለውን መካከለኛ ያረጋግጡ.
2. ትክክለኛውን አጠቃላይ የመሙላት ክብደት መወሰን, ያ ባዶ ጠርሙስ ክብደቱ ድምር, የመሙላት ቧንቧ የክብደት መጠን እና በዲዋን "የመለዋወጥ ሰንጠረዥ ላይ" ከፍተኛ የመሙላት ክብደት. የጋዝ ሲሊንደር ከመጠን በላይ መጠጣት በጥብቅ የተከለከለ ነው.
3. ከድርቅ ሰጪው ምንጭ ውስጥ ዋሻ እና መውጫ ቫል ves ች ያገናኙና ፍሳሹን ለመከላከል በልዩ ጠቦቶች ላይ ያኑሩ.
4. በድረ ገዳው ላይ የጭካኔ ቫልቭ እና የውስጠፊያ ቫል ves ች በማጠራቀሚያው ማጠራቀሚያ እና በመሙላት ቧንቧው ላይ ያለውን የውጪ ማጠራቀሚያውን ይክፈቱ እና መሙላቱን ይጀምሩ.
ማስጠንቀቂያ-ጋዝ ክምችት በጣም አደገኛ ስለሆነ መሙላት በጥሩ ሁኔታ በተፈጠረ ቦታ መከናወን አለበት.
5. የግፊት ዕቃውን በሚሞሉበት ሂደት ውስጥ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን ግፊት ለመቆጣጠር የግፊት መለካት ይጠቀሙ እና በ 0.07 እና 0.1mpa መካከል ያለውን ግፊት ለመጠበቅ የግፊት መለካት ይጠቀሙ.
6. በጠቅላላው በሚሞሉበት ሂደት ውስጥ የ Dowar ውስጠኛውን ሽፋን ግፊት በ 10-15 PSG ላይ የውስጠኛውን ሽፋን ግፊት ለመኖር ትኩረት መስጠት እና የ "ካርቦን ዳይኦክሳይድ ፈሳሽ / ሳያካትት" የሚለውን ግፊት ትኩረት መስጠት አለብዎት.
7. ጠቅላላ የመሙላት ክብደት ሲደርስ, በዋሻ እና መውጫ ቫል ves ች እና የውይይት ቫል ves ች ይዘጋሉ.
8. በተሞላው ቧንቧው በሚሞላው ቧንቧው ውስጥ ያለውን የ "ጾታ ቫልቭ" ቀሪውን ፈሳሽ እና ጋዝ በሚሞላ ቧንቧው ውስጥ ለመሙላት በሚሞሉት ቧንቧ ውስጥ የጭካኔ ቫይዌን ይዝጉ.
9. ቱቦውን እና ጠባሳ ከምድጃው ያስወግዱ.
ማሳሰቢያ-የተሞላው ጠባሪ ግፊት በፍጥነት ይወጣል, ይህም የደህንነት ቫልቭ እንዲከፍት ሊያደርግ ይችላል.
ማሳሰቢያ-በፈሳሹ ኦክሲጂን ወይም Lng ላይ ከቀዶ ጥገናው በኋላ እባክዎን ወዲያውኑ እሳትን እንዳያጨሱ ወይም ወደ እሳት ለመቅረብ ይጠንቀቁ ምክንያቱም ወዲያውኑ ፈሳሽ ኦክስጂን ወይም lng ን በማጥፋት ይራቁ.
ማሳሰቢያ: - ፈሳሽ ካርቦን ዳይኦክሳይድ (70SPMA) የመውለድ አደጋዎች የፀደቁ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ጠንካራ ደረቅ በረዶ ይሆናል. ፈሳሽ ከ 1751 \ //1 210 እና 4991991 Dowar Slasks ይሙሉ
የካርቦን ዳይኦክሳይድ ኦክሳይድ በሲሊንደር ውስጥ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ጋዝ መሞላት አለበት.
መካከለኛ መሙላት ከ Dewar flask ውስጥ መካከለኛ እንደሆነ ያረጋግጡ. እነሱ የተለዩ ከሆኑ, ጠ E ነዋድ ሙሉ በሙሉ ባዶ ከሆነ መሞላት አለባቸው.
ማስጠንቀቂያ: የግፊት ዕቃውን ከመሙላትዎ በፊት በሲሊንደር እና በመሙላት መካከለኛ ውስጥ ያለውን መካከለኛ ያረጋግጡ.
2. ትክክለኛውን አጠቃላይ የመሙላት ክብደት መወሰን, ያ ባዶ ጠርሙስ ክብደቱ ድምር, የመሙላት ቧንቧ የክብደት መጠን እና በዲዋን "የመለዋወጥ ሰንጠረዥ ላይ" ከፍተኛ የመሙላት ክብደት. የጋዝ ሲሊንደር ከመጠን በላይ መጠጣት በጥብቅ የተከለከለ ነው.
3. ከድርቅ ሰጪው ምንጭ ውስጥ ዋሻ እና መውጫ ቫል ves ች ያገናኙና ፍሳሹን ለመከላከል በልዩ ጠቦቶች ላይ ያኑሩ.
4. በድረ ገዳው ላይ የጭካኔ ቫልቭ እና የውስጠፊያ ቫል ves ች በማጠራቀሚያው ማጠራቀሚያ እና በመሙላት ቧንቧው ላይ ያለውን የውጪ ማጠራቀሚያውን ይክፈቱ እና መሙላቱን ይጀምሩ.
ማስጠንቀቂያ-ጋዝ ክምችት በጣም አደገኛ ስለሆነ መሙላት በጥሩ ሁኔታ በተፈጠረ ቦታ መከናወን አለበት.
5. የግፊት ዕቃውን በሚሞሉበት ሂደት ውስጥ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን ግፊት ለመቆጣጠር የግፊት መለካት ይጠቀሙ እና በ 0.07 እና 0.1mpa መካከል ያለውን ግፊት ለመጠበቅ የግፊት መለካት ይጠቀሙ.
6. በጠቅላላው በሚሞሉበት ሂደት ውስጥ የ Dowar ውስጠኛውን ሽፋን ግፊት በ 10-15 PSG ላይ የውስጠኛውን ሽፋን ግፊት ለመኖር ትኩረት መስጠት እና የ "ካርቦን ዳይኦክሳይድ ፈሳሽ / ሳያካትት" የሚለውን ግፊት ትኩረት መስጠት አለብዎት.
7. ጠቅላላ የመሙላት ክብደት ሲደርስ, በዋሻ እና መውጫ ቫል ves ች እና የውይይት ቫል ves ች ይዘጋሉ.

9. ቱቦውን እና ጠባሳ ከምድጃው ያስወግዱ.
ማሳሰቢያ-የተሞላው ጠባሪ ግፊት በፍጥነት ይወጣል, ይህም የደህንነት ቫልቭ እንዲከፍት ሊያደርግ ይችላል.
ማሳሰቢያ-በፈሳሹ ኦክሲጂን ወይም Lng ላይ ከቀዶ ጥገናው በኋላ እባክዎን ወዲያውኑ እሳትን እንዳያጨሱ ወይም ወደ እሳት ለመቅረብ ይጠንቀቁ ምክንያቱም ወዲያውኑ ፈሳሽ ኦክስጂን ወይም lng ን በማጥፋት ይራቁ.
ማሳሰቢያ: - ፈሳሽ ካርቦን ዳይኦክሳይድ (70SPMA) የመውለድ አደጋዎች የፀደቁ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ጠንካራ ደረቅ በረዶ ይሆናል. ፈሳሽ ከ 1751 \ //1 210 እና 4991991 Dowar Slasks ይሙሉ
የካርቦን ዳይኦክሳይድ ኦክሳይድ በሲሊንደር ውስጥ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ጋዝ መሞላት አለበት.
የመጨረሻ ርዕስ:
የሚቀጥለው አንቀጽ
ጥያቄዎን ይላኩ
እኛ ጥሩ ምርት ብቻ አይደለም, ግን ደግሞ ከፍተኛ ጥራት ያለው አገልግሎትንም እናስቀድማለን. ምርቶቻችንን የሚፈልጉ ከሆነ,
በሚከተሉት መንገዶች ሊያገኙን ይችላሉ.
በሚከተሉት መንገዶች ሊያገኙን ይችላሉ.