የ Lng ማጠራቀሚያ ታንኮች በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ

ክሪዮጂክ የተበላሸ የተፈጥሮ ጋዝ ማከማቻ ታንኮች (የላን ማከማቻ ታንኮች) ብዙውን ጊዜ የላቀ የልብ ማጠራቀሚያ ስርዓቶች የታሸጉ ናቸው

Lng Strongation ግፊት መንሸራተት

የውስጠኛው ታንክ ግድግዳ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም እና በአጠቃላይ ከ 9ni ብረት ወይም ከአልሚኒየም alloded የተሰራ ነው.

የላንግ ታንክ ዋልኪዎች 100% መግነጢሳዊ አንቀጽ (MT) እና 100% የቫኪዩም ጥብቅነት (VBT) መሆን አለባቸው.

አቀባዊ የ LNG የማጠራቀሚያ ታንኮች በአጠቃላይ ድርብ የብረት ግድግዳ መዋቅሮች, በግፊት እና በቫኪዩም ዱቄት የተያዙ ናቸው.

እና ግፊቱን ለማገገም እና የሊንግ ፈሳሹን በማጠራቀሚያው ውስጥ ለማስተላለፍ መከናወን አለበት.

በ 1960 ዎቹ ማይክሮዌቭ አሳቢነት ምርመራ ቴክኖሎጂ የተጀመረው እ.ኤ.አ. በ 1960 ዎቹ ነበር. ማይክሮዌቭ አሳቢነት ምርመራ ቴክኖሎጂ ቴክኖሎጂ ኤሌክትሮማግቲክ ሞገዶች ውስጥ የአንዳንድ ድግግሞሽ ሞገድ ማዕበሎችን ለመፈተሽ ነው.

የአየር-የሙቀት ፍጥነት ዝቅተኛ ዋጋ ያለው, ብክለት, ቀላል የጥገና እና ከፍተኛ አስተማማኝነት ጥቅሞች አሉት.

የመድረሻውን ማጠራቀሚያ የላይኛው እና የታችኛው ፈሳሽ ሽፍታዎች ይክፈቱ እና ፈሳሽ የውስጣዊ ቧንቧው ዋና ቧንቧውን ግፊት መወሰን.

ማራገፊያ የመርከቧን እና የመሬት ውስጥ ሽቦው የመክፈቻ እና የመዝጋት ሁኔታን ያገናኙ, የመጫጫ መስመር እና ከፍ የሚያደርግ ቧንቧዎች ለስላሳ መሆናቸውን ያረጋግጡ, እና ማለፍ ተዘግቷል.

ሊን የሚያመለክተው በተቀባው 162 ዲግሪዎች ሴልሲየስ ውስጥ የተከማቸ ፈሳሽ ፈሳሽ ያጠፋል. የ LG, የረጅም ጊዜ ማከማቻ በሚከማችበት ጊዜ ሎንግ በቀላሉ እንዲራመድ ያደርጋል.

የሊንግ የ Congogenic የማጠራቀሚያ ታንኮች አካላት ባህሪዎች

ረዥም ጉዞ እና የተዘበራረቀ ስፌት ዌልዲንግ ሁለቱም በጥሩ መልኩ በመልካም አንገቱ, እና የውስጠኛው ታንክ በ 100x-Rey ምርመራ የተጋለጠ ነው.