Məhsul kateqoriyası
İkiqat neft çənlərinin yanğından mühafizə tələbləri
Tarix: 22 yanvar 2020

İkiqat neft çənlərinin yanğından mühafizə tələbləri
(1) Benzin və dizel saxlama tankları üfüqi silindrik polad tanklar olmalıdır və dizel saxlama tankları birbaşa yeraltı basdırılmalıdır. Saxlama tankını qapalı və ya örtük plitəsi ilə örtülmüş çuxurda qoymaq qəti qadağandır. Tank tutumu çox böyük olmamalıdır. Yüksək bina sıxlığı olan ərazilərdə, bir tip tipli bir tipli tövbə edilməlidir və tank tutumu 10 m3-dən çox olmamalıdır
(2) nə vaxtikiqat qatlı yağ tankıbirbaşa yerə basdırılır, yanğın zəkəsi yoxdur.
(3) Yağ ölçmə borusu, neftin ölçülməsi çuxuru, nəfəs alan boru və birbaşa dəfn olunan neft tankının digər birgə boruları, yağ ölçmə çuxuru polad hökmdarı və polad boruların sürtünmə və yanğından alınmasının qarşısını almaq üçün mis, alüminium və digər əlvan metal hökmdar çuxurundan hazırlanmalıdır.
(4) Yeraltı yanacaq tankı, diametri 50 mm-dən az olmayan ayrı nəfəs borusu ilə təchiz edilməlidir; Nəfəs alan boru alov arasındakı bir ara ilə təchiz olunmalıdır və boru kəmərləri arasındakı məsafə və torpaq 4 m-dən az olmamalıdır. Qurğuşun binasının divarına (sütununun (sütununun) qoyulmuş nəfəs borusu, onun nozzanı binadan 1 m-dən daha yüksək olacaq və qapıdan və pəncərədən aydın olan məsafədə 3 m-dən az olmamalıdır.
(5) Yeraltı neft boru çuxuru möhkəm bir əməliyyatda yaxşı qurulacaqdır. Quyu örtüyü toqquşma zamanı qığılcımlar yaratmayan materiallardan hazırlanmışdır.
(6) Polad yağ tankı ildırım qorunması üçün əsaslandırılmalıdır. Torpaq nöqtəsi 2-dən az olmayacaq və zəminli müqavimət 10 ω -dən çox olmamalıdır. Neft tankı yalnız induksiya ildırım zəminliyi üçün istifadə edildikdə, əsaslı müqavimət 30 ω -dən çox olmamalıdır. Alov aralığı ilə təchiz olunmuş polad yanacaq tankı ildırım çubuğu (tel) qorunması ilə təchiz oluna bilməz. Tank gövdəsi, neftin ölçmə çuxuru və basdırılmış digər metal aksesuarlarıneft tankıelektriklə əlaqəli və əsaslandırılmışdır və zəminli müqavimət 10 ω -dən çox olmamalıdır. Yanan yağı saxlamaq üçün yeraltı polad tank yalnız induksiya ildırım zəminliyi üçün istifadə edilə bilər.
(7) Yeraltı üfüqi neft anbarının hər iki ucunda iki əsaslı cihazın iki qrupu təyin edilməlidir və müqavimət dəyəri 10 ω -dən çox olmamalıdır. Tank orqanı və torpaqlama elektrodu arasındakı düz dəmir və ya dirijor, boltlar ilə bağlanır və asfalt kimi korroziya müalicəsi aparılır. Elektrostatik əsaslandırma cihazı ildə iki dəfə sınaqdan keçirilməlidir.
Fire qarşısının alınması və idarəetmə tələbləri
1. Ümumi idarəetmə tələbləri
(1) Operator, vəzifənin əməliyyat texnologiyasını və yanğın təhlükəsizliyi qaydalarını mənimsəyir və yağ sızmasının qarşısını almaq üçün diqqətlə işləyir.
(2) Tank fermasında atəşfəşanlıq icazə verilmir və güc və su istehlakını ciddi şəkildə idarə etmək üçün göz oxşayan lövhələr qurulur. Nəqliyyat vasitələrinin istismarı, dəmir döyülməsi və s. Kimi yanacaqdoldurma məntəqələrində qığılcımlar yarada biləcək əməliyyatlar aparmaq qəti qadağandır.
(3) Təhlükəsizlik şəbəkəsi, bitki klapan və torpaqlama telləri təhlükəsizliyi və asan istifadəni təmin etmək üçün tez-tez yoxlanılır və sınaqdan keçirilir.
(4) Bütün təhlükəli malları stansiyaya gətirmək qəti qadağandır; Yanacaqdoldurma məntəqəsində müxtəlif personalların girməsi və qalması üçün ciddi şəkildə qadağandır. Boru avtomobili stansiyaya yanacaq dolduranda, sərnişinlər əvvəlcə yola düşməlidirlər və yanacaq doldurma tamamlandıqdan sonra yenidən başlamalıdırlar.
(5) İldırım vuruşu halında yanacaq doldurma və boşaltma əməliyyatları dayandırılır.
2. Yağ boşaltma əməliyyatı üçün yanğından qorunma
Tank maşınından yeraltı neft tankına qədər boşaldılması tank fermasında ən böyük yanğın riski olan iş prosesidir. Qaydalara görə, yağ boşaltması metodu bağlanmalıdır, ancaq özünü axan yağını boşaltmaq üçün tank avtomobilinin yüksək səviyyəli fərqindən istifadə etmək fenomeni var. Bu, neft girişində, yağ ölçmə limanından və neft tankının havalandırma borusundan qaçmaq üçün çox miqdarda neft buxarıya səbəb olacaqdır. Yanğın mənbəyi ilə qarşılaşanda neft buxarı və havanın qarışığı yanacaq və partlayacaq. Yükləmə müddətində statik elektrik enerjisi yaratmaq asandır. Buna görə açıq neftin boşaldılması zamanı yanğın təhlükəsizliyinə xüsusi diqqət yetirilməlidir.
(1) Tank avtomobilinin egzoz borusu yanğın örtüyü ilə təchiz olunmalıdır. Mühərrik özünü axını boşaltma zamanı bağlanmalıdır. Eyni zamanda, yanacaq doldurma əməliyyatlarını dayandırın (tank ferması və yanacaqdoldurma sahəsindən ayrı olanlar istisna olmaqla), təhlükəsizlik siqnalı ilə yaxşı bir iş görür və vaxtında boşaltmanı təşkil edir.
(2) Tank avtomobilindən neft boşaltdıqda, xüsusi personal nəzarət üçün təyin edilməlidir. Sürücü əvvəlcə müvəqqəti yer telini tank avtomobilinin müəyyən edilmiş vəziyyətdə birləşdirir və piyadaların yaxınlaşmasının qarşısını almaq üçün posta yapışdıracaq. 5min üçün neftin boşaldılmasından və sabitləşdirildikdən sonra, diptork və yağ səviyyəsi arasındakı elektrostatik axıdılmasının qarşısını almaq üçün neft tankının saxlama qabiliyyətini sınayın vəneft tankıbir fəlakətə səbəb olmaqdan.
(3) Yükləməzdən əvvəl, neft tankı ölçülməlidir və yağın yağ saxlama qabiliyyətini yoxlanıldıqdan sonra, tankın yağ saxlama qabiliyyətini yoxlanıldıqdan sonra, yağın boşaldılması zamanı damdan düşməsinin qarşısını alır. Yükləmə zamanı neft axını ciddi şəkildə idarə olunur. Neft məhsulu neft borusuna su altında qalmasından əvvəl, nefti neftin axın sürəti statik elektrikin qarşısını almaq üçün 0.71m \ /in arasına nəzarət edilir.
(4) Yağ boşaltması zamanı neft borusu, neft sıçraması tərəfindən yaradılan statik elektrik enerjisinin qarşısını almaq üçün 300 mm-dən çox tankın dibinə qədər uzanır. Bəzi ərazilərin təcrübəsinə görə, bir yağ boşlu borusunun bir hissəsini bir çiçək borusuna dəyişdirərək yağ sıçramasının qarşısını ala bilər.
(1) Benzin və dizel saxlama tankları üfüqi silindrik polad tanklar olmalıdır və dizel saxlama tankları birbaşa yeraltı basdırılmalıdır. Saxlama tankını qapalı və ya örtük plitəsi ilə örtülmüş çuxurda qoymaq qəti qadağandır. Tank tutumu çox böyük olmamalıdır. Yüksək bina sıxlığı olan ərazilərdə, bir tip tipli bir tipli tövbə edilməlidir və tank tutumu 10 m3-dən çox olmamalıdır
(2) nə vaxtikiqat qatlı yağ tankıbirbaşa yerə basdırılır, yanğın zəkəsi yoxdur.
(3) Yağ ölçmə borusu, neftin ölçülməsi çuxuru, nəfəs alan boru və birbaşa dəfn olunan neft tankının digər birgə boruları, yağ ölçmə çuxuru polad hökmdarı və polad boruların sürtünmə və yanğından alınmasının qarşısını almaq üçün mis, alüminium və digər əlvan metal hökmdar çuxurundan hazırlanmalıdır.
(4) Yeraltı yanacaq tankı, diametri 50 mm-dən az olmayan ayrı nəfəs borusu ilə təchiz edilməlidir; Nəfəs alan boru alov arasındakı bir ara ilə təchiz olunmalıdır və boru kəmərləri arasındakı məsafə və torpaq 4 m-dən az olmamalıdır. Qurğuşun binasının divarına (sütununun (sütununun) qoyulmuş nəfəs borusu, onun nozzanı binadan 1 m-dən daha yüksək olacaq və qapıdan və pəncərədən aydın olan məsafədə 3 m-dən az olmamalıdır.
(5) Yeraltı neft boru çuxuru möhkəm bir əməliyyatda yaxşı qurulacaqdır. Quyu örtüyü toqquşma zamanı qığılcımlar yaratmayan materiallardan hazırlanmışdır.
(6) Polad yağ tankı ildırım qorunması üçün əsaslandırılmalıdır. Torpaq nöqtəsi 2-dən az olmayacaq və zəminli müqavimət 10 ω -dən çox olmamalıdır. Neft tankı yalnız induksiya ildırım zəminliyi üçün istifadə edildikdə, əsaslı müqavimət 30 ω -dən çox olmamalıdır. Alov aralığı ilə təchiz olunmuş polad yanacaq tankı ildırım çubuğu (tel) qorunması ilə təchiz oluna bilməz. Tank gövdəsi, neftin ölçmə çuxuru və basdırılmış digər metal aksesuarlarıneft tankıelektriklə əlaqəli və əsaslandırılmışdır və zəminli müqavimət 10 ω -dən çox olmamalıdır. Yanan yağı saxlamaq üçün yeraltı polad tank yalnız induksiya ildırım zəminliyi üçün istifadə edilə bilər.
(7) Yeraltı üfüqi neft anbarının hər iki ucunda iki əsaslı cihazın iki qrupu təyin edilməlidir və müqavimət dəyəri 10 ω -dən çox olmamalıdır. Tank orqanı və torpaqlama elektrodu arasındakı düz dəmir və ya dirijor, boltlar ilə bağlanır və asfalt kimi korroziya müalicəsi aparılır. Elektrostatik əsaslandırma cihazı ildə iki dəfə sınaqdan keçirilməlidir.

1. Ümumi idarəetmə tələbləri
(1) Operator, vəzifənin əməliyyat texnologiyasını və yanğın təhlükəsizliyi qaydalarını mənimsəyir və yağ sızmasının qarşısını almaq üçün diqqətlə işləyir.
(2) Tank fermasında atəşfəşanlıq icazə verilmir və güc və su istehlakını ciddi şəkildə idarə etmək üçün göz oxşayan lövhələr qurulur. Nəqliyyat vasitələrinin istismarı, dəmir döyülməsi və s. Kimi yanacaqdoldurma məntəqələrində qığılcımlar yarada biləcək əməliyyatlar aparmaq qəti qadağandır.
(3) Təhlükəsizlik şəbəkəsi, bitki klapan və torpaqlama telləri təhlükəsizliyi və asan istifadəni təmin etmək üçün tez-tez yoxlanılır və sınaqdan keçirilir.
(4) Bütün təhlükəli malları stansiyaya gətirmək qəti qadağandır; Yanacaqdoldurma məntəqəsində müxtəlif personalların girməsi və qalması üçün ciddi şəkildə qadağandır. Boru avtomobili stansiyaya yanacaq dolduranda, sərnişinlər əvvəlcə yola düşməlidirlər və yanacaq doldurma tamamlandıqdan sonra yenidən başlamalıdırlar.
(5) İldırım vuruşu halında yanacaq doldurma və boşaltma əməliyyatları dayandırılır.
2. Yağ boşaltma əməliyyatı üçün yanğından qorunma
Tank maşınından yeraltı neft tankına qədər boşaldılması tank fermasında ən böyük yanğın riski olan iş prosesidir. Qaydalara görə, yağ boşaltması metodu bağlanmalıdır, ancaq özünü axan yağını boşaltmaq üçün tank avtomobilinin yüksək səviyyəli fərqindən istifadə etmək fenomeni var. Bu, neft girişində, yağ ölçmə limanından və neft tankının havalandırma borusundan qaçmaq üçün çox miqdarda neft buxarıya səbəb olacaqdır. Yanğın mənbəyi ilə qarşılaşanda neft buxarı və havanın qarışığı yanacaq və partlayacaq. Yükləmə müddətində statik elektrik enerjisi yaratmaq asandır. Buna görə açıq neftin boşaldılması zamanı yanğın təhlükəsizliyinə xüsusi diqqət yetirilməlidir.
(1) Tank avtomobilinin egzoz borusu yanğın örtüyü ilə təchiz olunmalıdır. Mühərrik özünü axını boşaltma zamanı bağlanmalıdır. Eyni zamanda, yanacaq doldurma əməliyyatlarını dayandırın (tank ferması və yanacaqdoldurma sahəsindən ayrı olanlar istisna olmaqla), təhlükəsizlik siqnalı ilə yaxşı bir iş görür və vaxtında boşaltmanı təşkil edir.
(2) Tank avtomobilindən neft boşaltdıqda, xüsusi personal nəzarət üçün təyin edilməlidir. Sürücü əvvəlcə müvəqqəti yer telini tank avtomobilinin müəyyən edilmiş vəziyyətdə birləşdirir və piyadaların yaxınlaşmasının qarşısını almaq üçün posta yapışdıracaq. 5min üçün neftin boşaldılmasından və sabitləşdirildikdən sonra, diptork və yağ səviyyəsi arasındakı elektrostatik axıdılmasının qarşısını almaq üçün neft tankının saxlama qabiliyyətini sınayın vəneft tankıbir fəlakətə səbəb olmaqdan.
(3) Yükləməzdən əvvəl, neft tankı ölçülməlidir və yağın yağ saxlama qabiliyyətini yoxlanıldıqdan sonra, tankın yağ saxlama qabiliyyətini yoxlanıldıqdan sonra, yağın boşaldılması zamanı damdan düşməsinin qarşısını alır. Yükləmə zamanı neft axını ciddi şəkildə idarə olunur. Neft məhsulu neft borusuna su altında qalmasından əvvəl, nefti neftin axın sürəti statik elektrikin qarşısını almaq üçün 0.71m \ /in arasına nəzarət edilir.
(4) Yağ boşaltması zamanı neft borusu, neft sıçraması tərəfindən yaradılan statik elektrik enerjisinin qarşısını almaq üçün 300 mm-dən çox tankın dibinə qədər uzanır. Bəzi ərazilərin təcrübəsinə görə, bir yağ boşlu borusunun bir hissəsini bir çiçək borusuna dəyişdirərək yağ sıçramasının qarşısını ala bilər.
Son məqalə:
Sorğunuzu göndərin
Biz yalnız yaxşı bir məhsul təqdim etmirik, həm də yüksək keyfiyyətli xidmət göstəririk. Məhsullarımızla maraqlanırsınızsa,
Aşağıdakı yollarla bizimlə əlaqə saxlaya bilərsiniz.
Aşağıdakı yollarla bizimlə əlaqə saxlaya bilərsiniz.