LPG elektron doldurma miqyası
Tank boşqabının gücləndirilməsi 1925-ci ildə ilk dəfə şərti dizayn standartları üçün ASME ⅷ-1, 20MPA-ya bərabər və ya bərabər olan tətbiq olunan təzyiq; Bu, materialın icazə verilən stresini və müəyyən konkret müddəalar etmək üçün komponentlərin ölçüsünü müəyyən etmək üçün təcrübə əsasında elastik çatışmazlıq təlim qaydalarına əsaslanır. Asme VIII-1 yorğunluq dizaynını əhatə etmir, lakin statik yük altında yüksək temperatur sürünən çeşidini daxil edən gəmilərin dizaynını əhatə edir.
Asme VIII-2, 1968-ci ildə ilk olaraq buraxılmış bir analitik dizayn standartıdır, bu da təzyiq gəmisinin müxtəlif sahələrində, stres təsnifatı və gəmi çatışmazlığı təhlükəsi dərəcəsinə görə stres təsnifatı və fərqli təhlükəsizlik qaydalarına uyğun olaraq məhdudlaşdırılır.
Asme VIII-1 ilə müqayisədə, Asme VIII-2, struktur müddəalarında daha yüksək tələb olunan streslər və dizayn edilmiş streslər və dizayn edilmiş gəmi üçün daha incə divar qalınlığına imkan verən materiallar, dizayn, istehsal, yoxlama və qəbul üçün daha yüksək tələblər. Mövcud Asme VIII-2, yorğunluq dizaynı ehtiva edən bir uğursuzluq rejimi əsaslı standartdır, lakin dizayn temperaturu sürünmə temperaturu ilə məhdudlaşır. Yüksək temperatur təzyiq gəmilərinin analitik dizaynını həll etmək üçün 1974-cü ildən sonra N-47-dən bir kod işi əlavə edildi. Müalicə prosesi.
1997-ci ildə ilk olaraq verilmiş 27-ci il tarixli Asme VIII - 3, əsasən, dizayn təzyiqləri olan yüksək təzyiqli gəmilərə 70MPA-dan az olmayan yüksək təzyiqli gəmilərə tətbiq olunur. Bu, yalnız ətraflı stres analizi və gəmi komponentlərinin təsnifatının qiymətləndirilməsi, həm də yorğunluq təhlili və ya qırıq mexanika qiymətləndirməsi tələb edir. İndiyə qədər ən yüksək tələblər olan bir təzyiq gəmi kodudur.
