Корозия на долната плоча на масления резервоар

Корозията на дъното на двуслойния маслен резервоар е много често срещано явление. Какво причинява корозията на дъното на съда под налягане и как да се справим с нея? Основните причини за корозията на долната плоча на масления резервоар са следните.

1. Във връзка с материала на долната плоча на резервоара за масло, химическият състав на долната плоча на двуслойния резервоар за масло не е еднакъв. Ако съставът е неразумен, това ще ускори корозията на резервоара за масло.

2. корозията, причинена от фактори на заваряване на структурата на долната плоча на съда под налягане, антикорозионното покритие лесно се изгаря по време на заваряване, така че антикорозионният защитен филм на дъното на резервоара ще бъде унищожен, което ще ускори корозията на долната плоча на резервоара за масло.

3. Отстраняването на ръждата на двуслойния маслен резервоар не е чисто. По време на антикорозионния процес на стоманената плоча, стоманената плоча и асфалтовият грунд не са плътно свързани поради непълното отстраняване на ръждата, така че антикорозионният ефект на асфалтовия антикорозионен изолационен слой е засегнат.4. уплътнението около резервоара за масло не е добро. Ако уплътнението не е добро, дъждовната вода може лесно да проникне в дъното на резервоара. Ако е във влажна среда за дълго време, двуслойният маслен резервоар също лесно се корозира.

След като дъното на резервоара за масло е корозирало, това ще доведе до големи опасности за безопасността, което ще има неблагоприятен ефект върху цялата петролна индустрия. Следователно винаги трябва да обръщаме внимание на антикорозионната работа на двуслойния резервоар за масло. Антикорозионните работи трябва да се извършват целенасочено. Само по този начин проблемът с корозията на дънната плоча на съда под налягане може да бъде решен по-добре. Ако не знаете как да извършите антикорозионната работа, можете директно да се консултирате с производителя на масления резервоар.