তরল নাইট্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ভালভ এবং পাইপলাইনগুলির অস্বাভাবিক ফ্রস্টিং

অস্বাভাবিক তুষারপাত এবং অন্যান্য সমস্যার জন্য কারখানাগুলিকে সর্বদা তরল নাইট্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক পরীক্ষা করা উচিত।

1. প্রতিরোধ করার জন্য অপারেশনের সময় মোটা কাপড়ের গ্লাভসের মতো প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম পরিধান করা উচিততরল নাইট্রোজেন স্টোরেজ ট্যাংকতুষারপাত থেকে মানুষের শরীরে।

2. তরল নাইট্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক তরল স্টোরেজ কন্টেইনারগুলি চাপের জাহাজ। অপারেটরদের অবশ্যই নিরাপত্তা প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, তরল নাইট্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্কের গঠন এবং ক্রায়োজেনিক তরলগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে পরিচিত হতে হবে এবং বিস্ফোরণ-প্রমাণ প্রযুক্তি এবং অগ্নি নিরাপত্তা প্রবিধানগুলির সাথে পরিচিত হতে হবে।

3. চাপ জাহাজ অপারেটরকে সরঞ্জাম প্রক্রিয়া, বিভিন্ন ভালভ, গেজ এবং নিরাপত্তা আনুষাঙ্গিকগুলির ভূমিকা এবং অপারেশন পদ্ধতির সাথে পরিচিত হতে হবে এবং অপারেটিং পদ্ধতি অনুযায়ী কঠোরভাবে ভরাট এবং নিষ্কাশন করা উচিত।

4. ব্যবহারে, এটা সবসময় চেক করা উচিত যে ভালভ আছে কিনাস্টোরেজ ট্যাঙ্কপ্রেসার গেজ এবং তরল স্তরের পরিমাপ সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য কিনা এবং সরঞ্জামগুলির পাইপলাইন এবং ভালভগুলি ব্লক করা হয়েছে কিনা তা সঠিক খোলার এবং বন্ধ করার অবস্থানে রয়েছে। যখন স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপ নিরাপত্তা ভালভের টেক-অফ চাপে পৌঁছায় এবং নিরাপত্তা ভালভ সরে না, তখন নিম্ন তাপমাত্রার তরল নাইট্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্কের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে নিরাপত্তা ভালভের চাপ অবিলম্বে ক্রমাঙ্কিত করা উচিত।

5. সমস্ত স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ভালভ খোলার এবং বন্ধ করার প্রক্রিয়াটি ধীর হওয়া উচিত যাতে ভালভগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করা থেকে অতিরিক্ত চাপ প্রতিরোধ করা যায়। যখন ভালভ জমে যায় এবং খোলা এবং বন্ধ করা যায় না, তখন এটি গরম বাতাস বা গরম জল দিয়ে গলাতে হবে। কঠিন বস্তু, আগুন বা বৈদ্যুতিক উত্তাপ দিয়ে মারতে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।6. তরল নাইট্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্কে চাপ বৃদ্ধি অস্বাভাবিক হলে, গ্যাস ভেন্ট ভালভ অবিলম্বে খোলা উচিত, এবং অতিরিক্ত চাপ দ্বারা সৃষ্ট দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করার জন্য কারণ চিহ্নিত করা উচিত।

7. যখন অল্প সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না, তখন তরল নাইট্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্কে তরল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করবেন না এবং রিফিলিংয়ের সময় বাষ্পীভবনের ক্ষতি কমাতে বাধাপ্রাপ্ত সময়ের দৈর্ঘ্য অনুযায়ী তরল পরিমাণের 5% থেকে 10% ছেড়ে দিন।

8. তরল নাইট্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক খালি করার পরে, পাইপলাইন সিস্টেমে আর্দ্র বাতাস প্রবেশ করতে এবং পাইপলাইন ভালভগুলিকে ব্লক করা থেকে রোধ করতে স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপ 0.02MPa এ বজায় রাখতে হবে।

9. অপারেশন চলাকালীন চাপ জাহাজের বাইরের পৃষ্ঠে "ঘাম" এর ঘটনাটির দিকে মনোযোগ দিন। যদি "ঘাম" পাওয়া যায় তবে এটি ব্যবহার বন্ধ করুন এবং কারণটি খুঁজে বের করুন।

10. তরল নাইট্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ফিলিং রেট 0.95 এর বেশি হওয়া উচিত নয়, চাপ খুব কম হলে ট্যাঙ্কে গ্যাস ফেজ ভলিউম হঠাৎ বৃদ্ধির কারণে সৃষ্ট নিরাপত্তা দুর্ঘটনা রোধ করতে।