এলএনজি ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কের বৈশিষ্ট্য

এলএনজি ক্রিওজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি ট্যাঙ্ক ট্রাক থেকে গ্যাসিফিকেশন স্টেশনে স্থানান্তরিত করা হয়। এলএনজি আনলোডিং সুপারচার্জারটি ট্যাঙ্ক ট্রাকের চাপ বাড়ানোর জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ট্যাঙ্ক ট্রাকে এলএনজি স্টোরেজের জন্য এলএনজি ক্রিওজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কে প্রেরণ করা হয়। এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থেকে নিষ্কাশনের সময়, প্রথমে স্টোরেজ ট্যাঙ্কের স্ব-প্রেসারাইজেশন সিস্টেমের মাধ্যমে স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপ বাড়ান, তারপরে স্টোরেজ ট্যাঙ্কের তরল ফেজ আউটলেট ভালভটি খুলুন এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ, গন্ধ এবং অন্যান্য প্রক্রিয়াগুলির পরে চাপের পার্থক্যের মাধ্যমে গ্যাসিফায়ারের কাছে স্টোরেজ ট্যাঙ্কে এলএনজি প্রেরণ করুন, এটি পৌরসভা গ্যাসের নেটওয়ার্কে প্রেরণ করা হয়। যখন বহিরঙ্গন পরিবেশের তাপমাত্রা কম থাকে এবং বায়ু-তাপমাত্রার গ্যাসিফায়ারের আউটলেটে প্রাকৃতিক গ্যাসের তাপমাত্রা 5 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের চেয়ে কম থাকে, তখন গ্যাসযুক্ত প্রাকৃতিক গ্যাস গরম করার জন্য বায়ু-তাপমাত্রার গ্যাসিফায়ারের আউটলেটে একটি জল স্নানের হিটারটি সিরিজে সংযুক্ত করা উচিত।

এলএনজি ক্রাইওজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কের বৈশিষ্ট্য:
1। এলএনজি ক্রিওজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কের প্রক্রিয়া বৈশিষ্ট্য হ'ল "ক্রিওজেনিক স্টোরেজ, সাধারণ তাপমাত্রার ব্যবহার"। স্টোরেজ ট্যাঙ্কের নকশার তাপমাত্রা কমপক্ষে -196 ℃ হওয়া উচিত এবং বহির্গামী প্রাকৃতিক গ্যাসের তাপমাত্রা প্রায় 10 ℃ এর পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় ℃
2। এলএনজি ক্রিওজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, ভালভ, পাইপলাইন এবং ফিটিংয়ের আরও ভাল ঠান্ডা রক্ষণের পারফরম্যান্স রয়েছে।3। এলএনজি ক্রিওজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ক্রিওজেনিক অঞ্চলে সরঞ্জাম, পাইপলাইন, যন্ত্র, ভালভ এবং তাদের আনুষাঙ্গিকগুলির ক্রায়োজেনিক অবস্থার অধীনে আরও ভাল পারফরম্যান্স রয়েছে এবং ভাল যান্ত্রিক শক্তি, সিলিং এবং জারা প্রতিরোধের ভাল রয়েছে।
৪. ক্রাইওজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্ক সরঞ্জামগুলি সাধারণ জলবায়ু অবস্থার অধীনে ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে এবং সর্বাধিক গ্যাসিফিকেশন প্রবাহ অর্জনের জন্য প্রয়োজন।

5। ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, গ্যাসিফায়ার, পাইপলাইন এবং ফিল্টারগুলি সমস্ত চাপ জাহাজ, সুতরাং তাদের পরিচালনা অবশ্যই চাপ জাহাজ হিসাবে পরিচালনা করতে হবে। যেমন ওয়েল্ডিং, রূপান্তর, রক্ষণাবেক্ষণ বা চাপ জাহাজের শরীরের উপর চাপ জাহাজের অবস্থান স্থানান্তরিত করা অবশ্যই চাপ জাহাজের তদারকি ইউনিটে রিপোর্ট করতে হবে।