এলএনজি ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্ক সুরক্ষা সিস্টেম

এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলির সাধারণ উত্পাদন প্রক্রিয়াতে, তরল স্তর, চাপ এবং তাপমাত্রার মতো প্রক্রিয়া পরামিতিগুলি মূলত নিয়ন্ত্রিত হয়। প্রক্রিয়া পরামিতিগুলি কন্ট্রোল রুমে যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে রয়েছে কিনা তা নিরীক্ষণের জন্য কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি ব্যবহৃত হয়। এলএনজি ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্ক তরল স্তরটি এলএনজি উদ্ভিদ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত প্রধান প্যারামিটার। স্টোরেজ ট্যাঙ্কে এলএনজি ইনজেকশন এবং লোডিং পাম্প এবং এলএনজির বাহ্যিক সরবরাহের ফলে স্টোরেজ ট্যাঙ্কের তরল স্তর পরিবর্তন হতে পারে। এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি ফ্ল্যাশ বাষ্প (বোলোফগাস, বিওজি) তৈরি করবে, যা স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে সংক্ষেপক দ্বারা পুনরুদ্ধার করা হয়। তাপমাত্রা পরামিতিগুলির সহায়ক পরামিতিগুলির অন্তর্গতLng ক্রিওজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্ক, যা মূলত এলএনজি বাষ্পীভবন এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলির ফুটো বিশ্লেষণে সহায়তা করতে ব্যবহৃত হয়।

উপরের পরামিতিগুলি একটি যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। যখন নিয়ন্ত্রণ পরিসীমা অতিক্রম করা হয়, প্যারামিটারগুলি অ্যালার্মের পরিসীমা অতিক্রম করতে এবং দুর্ঘটনার কারণ হতে বাধা দেওয়ার জন্য সম্পর্কিত প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত। এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি সাধারণত নিম্নলিখিত সুরক্ষা সিস্টেমগুলিতে সজ্জিত থাকে:

1) তরল স্তর সুরক্ষা ব্যবস্থা। এটি অপারেটর দ্বারা চাপ জাহাজের তরল স্তর নিরীক্ষণ করতে, সময়মতো স্টোরেজ ট্যাঙ্কের তরল স্তরটি বুঝতে এবং এলএনজি স্টোরেজ ক্ষমতা গণনা করতে, ট্যাঙ্কের তরল ওভারফ্লো এবং এলএনজি লোডিং পাম্প সরিয়ে নেওয়া থেকে রোধ করতে ব্যবহৃত হয়।2) চাপ সুরক্ষা ব্যবস্থা। এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের নকশার চাপটি সাধারণত -0.6 ~ 14 কেপিএ হয় (স্টোরেজ ট্যাঙ্কের নকশার চাপের অংশটি 20 কেপিএতে পৌঁছায়)। বগ গ্যাস সময়মতো স্রাব করা যায় না, এবং ক্রিওজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি অতিরিক্ত চাপযুক্ত হতে পারে; অন্যথায়, যদি সংক্ষেপক পাম্পিংয়ের ক্ষমতা খুব বেশি হয় তবে স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি নেতিবাচক চাপের অভিজ্ঞতা অর্জন করবে। অতিরিক্ত চাপ এবং নেতিবাচক চাপ উভয়ই স্টোরেজ ট্যাঙ্ককে মারাত্মক হুমকির কারণ ঘটায় এবং এমনকি বিস্ফোরণ এবং অন্যান্য বিপদও সৃষ্টি করে। অতএব, একটি চাপ সুরক্ষা ব্যবস্থা অবশ্যই সেট আপ করতে হবে।

3) ফাঁস অ্যালার্ম সিস্টেম। অভিন্ন বিতরণ সহ মাল্টি-পয়েন্ট থার্মোমিটারগুলি এর নীচে অ্যানুলার জোনে সেট করা আছেচাপ জাহাজস্যান্ডউইচ, বাইরের ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরীণ প্রাচীর এবং সিলিং স্পেস। অভ্যন্তরীণ ট্যাঙ্কটি তাত্ক্ষণিকভাবে সতর্ক করতে পারে এবং অভ্যন্তরীণ ট্যাঙ্ক থেকে এলএনজি ফাঁস হওয়ার পরে সম্পর্কিত ব্যবস্থা নিতে পারে।

৪) চাপ জাহাজগুলির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ রক্ষার জন্য অন্যদেরও জ্বলনযোগ্য গ্যাস ফাঁস সনাক্তকরণ এবং শিখা সনাক্তকরণ অ্যালার্ম সিস্টেম এবং স্বয়ংক্রিয় ফায়ার সুরক্ষা সিস্টেমগুলিতে সজ্জিত করা উচিত।