এলএনজি ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলির জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা

প্রাকৃতিক গ্যাস একটি পরিষ্কার, পরিবেশ বান্ধব এবং নিরাপদ উচ্চ মানের শক্তি উত্স হিসাবে স্বীকৃত। তরল প্রাকৃতিক গ্যাসের পরিমাণ প্রায় 600 বার কমে যায়, যা স্টোরেজে দুর্দান্ত সুবিধা নিয়ে আসে। বায়ুমণ্ডলীয়ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কতরল প্রাকৃতিক গ্যাস সংরক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়।Lng ট্যাঙ্কনিম্নলিখিত চারটি বিশেষ প্রয়োজনীয়তা আছে।

1। নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধের; সাধারণ চাপের মধ্যে এলএনজির ফুটন্ত পয়েন্টটি -160 ℃ ℃ ফুটন্ত পয়েন্টের নীচে প্রাকৃতিক গ্যাসের তাপমাত্রা হ্রাস করতে নিম্ন-তাপমাত্রা এবং স্বাভাবিক-চাপ স্টোরেজ পদ্ধতিটি চয়ন করুন, যাতে স্বাভাবিক চাপের নিম্ন-তাপমাত্রা স্টোরেজ ট্যাঙ্কের অপারেটিং চাপ স্বাভাবিক চাপের চেয়ে কিছুটা বেশি হয়। উচ্চ-চাপ এবং স্বাভাবিক-তাপমাত্রা স্টোরেজ পদ্ধতির সাথে তুলনা করে, এটি ট্যাঙ্কের প্রাচীরের বেধকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে এবং সুরক্ষা কার্যকারিতা উন্নত করতে পারে; অতএব, বায়ুমণ্ডলীয় নিম্ন তাপমাত্রা স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ভাল কম তাপমাত্রা প্রতিরোধের এবং দুর্দান্ত ঠান্ডা ধরে রাখার পারফরম্যান্সের প্রয়োজন।

2। উচ্চ সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা; ট্যাঙ্কে সঞ্চিত ক্রিওজেনিক তরল কারণে, একবার স্টোরেজ ট্যাঙ্কে কোনও দুর্ঘটনা ঘটে, রেফ্রিজারেটেড তরলটি প্রচুর পরিমাণে বাষ্প হয়ে যায় এবং বাষ্পের পরিমাণটি মূল রেফ্রিজারেটেড রাষ্ট্রের তুলনায় প্রায় 300 গুণ হয়, এটি একটি বায়ু ভর গঠন করে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে বায়ুমণ্ডলে বিস্ফোরণ ঘটায়। অতএব, এপিআই, বিএস এবং অন্যান্য স্পেসিফিকেশনগুলির ব্লকিং ধারণাটি ব্যবহার করে ডাবল-ওয়াল কাঠামো গ্রহণ করার জন্য ক্রিওজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কের প্রয়োজন। যখন ট্যাঙ্কের প্রথম স্তরটি ফুটো হয়ে যায়, তখন ট্যাঙ্কের দ্বিতীয় স্তরটি ফাঁস হওয়া তরল এবং বাষ্পীভূত গ্যাস নিরাপদে সঞ্চয় করতে সম্পূর্ণ ব্লক করতে পারে।3। বিশেষ উপকরণ; এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরীণ ট্যাঙ্ক প্রাচীরের জন্য কম তাপমাত্রা প্রতিরোধের প্রয়োজন, সাধারণত 9ni ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং অন্যান্য উপকরণ ব্যবহৃত হয় এবং বাইরের ট্যাঙ্ক প্রাচীরটি প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট হয়।

4 .. টাম্বলিং ঘটনা; টাম্বলিং ঘটনাটি এই ঘটনাকে বোঝায় যে বিভিন্ন ঘনত্বের সাথে এলএনজি-র দুটি স্তর দ্রুত মিশ্রণের জন্য কম-তাপমাত্রার স্টোরেজ ট্যাঙ্কে উল্টে ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং তাত্ক্ষণিকভাবে প্রচুর পরিমাণে গ্যাসিফিকেশন ঘটে। এই সময়ে, ট্যাঙ্কে এলএনজি এর বাষ্পীকরণের পরিমাণ 10 থেকে 50 গুণ স্বাভাবিক প্রাকৃতিক বাষ্পীভবনের চেয়ে 10 থেকে 50 গুণ, যা স্টোরেজ ট্যাঙ্কের বায়ুচাপকে দ্রুত বাড়িয়ে তুলবে এবং সেট সুরক্ষার চাপকে ছাড়িয়ে যাবে, যার ফলে স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি অতিরিক্ত চাপের কারণ হয়ে দাঁড়ায়। যদি এটি সময়মতো সুরক্ষা ভালভের মাধ্যমে স্রাব না করা হয় তবে এটি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের যান্ত্রিক ক্ষতি হতে পারে, যার ফলে অর্থনৈতিক ক্ষতি এবং পরিবেশ দূষণ হতে পারে। টাম্বলিং ঘটনার মূল কারণটি হ'ল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের বিভিন্ন স্তরগুলির তরল ঘনত্ব আলাদা এবং স্তরবিন্যাসের অস্তিত্ব বাষ্পীভবন এবং টাম্বলিংয়ের সময় এবং তীব্রতার উপর গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে।