এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক ব্যবহারের জন্য সতর্কতা

1। আনলোড করার সময়, এটি প্রস্তাবিত হয় যে এর সীমা পূরণ ক্ষমতাএলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্ককার্যকর ভলিউমের 90% (85% - প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত জ্যামিতিক ভলিউমের 95%) এর বেশি হবে না এবং ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ব্যবহারের মার্জিন 10% এর চেয়ে কম হবে না।

2। যখন এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপ বেশি থাকে, এটি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের সমস্যা নয়। পুরো সিস্টেমের তাপ ফুটো এবং তরল সঞ্চয়ের সময় বিবেচনা করা হবে। সাধারণত, যখন চাপ 1.1 এমপিএ ছাড়িয়ে যায়, চাপটি স্রাব করে ছেড়ে দেওয়া হবে। যদি ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ চাপের মধ্যে থাকে তবে স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ইন্টারলেয়ারে ভ্যাকুয়ামের পরিষেবা জীবন প্রভাবিত হবে।

3। যখন দীর্ঘ সময় ধরে এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কে প্রচুর "ঘাম" বা ফ্রস্টিং থাকে এবং চাপটি দ্রুত বাড়তে থাকে, তখন শূন্যতা ব্যর্থতা বিবেচনা করা হবে এবং জরুরী চিকিত্সা, ম্যানুয়াল চাপ স্রাব এবং ট্যাঙ্কে এলএনজি তরল স্থানান্তর করা হবে।4। ক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কের জন্য প্রতি বছর ভ্যাকুয়াম পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ভ্যাকুয়াম ডিগ্রি গরম হয় তবে এটি 1PA এর চেয়ে কম। যদি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ভ্যাকুয়াম ডিগ্রি ঠান্ডা হয় তবে এটি 0.5pa (0.00375TOF) এর চেয়ে কম হলে এটি যোগ্য।

৫। ট্যাঙ্কটি তরল দিয়ে পরিবহন করা হবে না, এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষেবার বাইরে থাকলে ট্যাঙ্কের এলএনজি তরলটি স্রাব করা হবে।

6। lngক্রায়োজেনিক স্টোরেজ ট্যাঙ্কচাপ জাহাজের সরঞ্জামের অন্তর্গত। চাপ জাহাজের সুরক্ষা প্রযুক্তির উপর তদারকি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, চাপ জাহাজের ইনস্টলেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং রূপান্তর স্থানীয় গুণমান পরিদর্শন বিভাগে যোগ্য ইউনিট দ্বারা অবহিত করা উচিত, এবং অনুমতি পাওয়ার পরে ইনস্টলেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং রূপান্তর কেবল সম্পাদন করা যেতে পারে।