প্রাকৃতিক গ্যাস স্টোরেজ ট্যাংক ধারক

পিয়ারসেন্ট বালি নিরোধক একটি প্রযুক্তি যা তাপ নিরোধক উপাদান হিসাবে মুক্তা বালি (যাকে মাইক্রোবিড বা মাইক্রোবিড উপাদানও বলা হয়) ব্যবহার করে।

চাপ জাহাজের আশেপাশের নিয়ন্ত্রক ল্যান্ডস্কেপ বোঝা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।

এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ভ্যাকুয়াম ডিগ্রি স্ট্যান্ডার্ড মূলত স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ধরন এবং ব্যবহারের শর্তগুলির উপর নির্ভর করে।

100m3 উল্লম্ব এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের ভিতরের সিলিন্ডার এবং পাইপলাইন উপাদানগুলি হল 0Cr18Ni9 স্টেইনলেস স্টিল, এবং বাইরের সিলিন্ডার হল 20R চাপের ইস্পাত৷

এলএনজির জন্য তরল স্টোরেজ ট্যাঙ্কের কম তাপমাত্রা প্রতিরোধের এবং চমৎকার ঠান্ডা সংরক্ষণের কর্মক্ষমতা প্রয়োজন।

ক্রায়োজেনিক পাম্পগুলি বিশেষভাবে তরল গ্যাস পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা পাম্প

যেহেতু এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলিতে উচ্চ চাপ এবং অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশ জড়িত, সেহেতু নকশা এবং পরিচালনার ক্ষেত্রে নিরাপত্তা একটি মূল বিষয়।

ক্রায়োজেনিক লিকুইফাইড ন্যাচারাল গ্যাস স্টোরেজ ট্যাঙ্ক (এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক) সাধারণত উন্নত লিক ডিটেকশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত থাকে

তরল অক্সিজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি প্রধানত তরল অক্সিজেন, তরল নাইট্রোজেন, তরল আর্গন এবং কার্বন ডাই অক্সাইডের ক্রায়োজেনিক তরল স্টোরেজের জন্য ব্যবহৃত হয়। এক ঘনমিটার তরল 130টি গ্যাস সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করতে পারে।

তরল প্রাকৃতিক গ্যাস, বা সংক্ষেপে এলএনজি হল প্রাকৃতিক গ্যাস যা সুবিধাজনক স্টোরেজ এবং ট্রানজিটের জন্য তরল অবস্থায় ঠান্ডা করা হয়েছে। ক্রায়োজেনিক হিট এক্সচেঞ্জার ব্যবহার করে, মোটামুটিভাবে -260 ° ফারেনহাইট (-161.5 ° C) ঠান্ডা হলে প্রাকৃতিক গ্যাস তরলীকৃত হয়, এটি পরিচালনা করা সহজ করে তোলে।

এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলির গঠন সাধারণত দ্বি-স্তরযুক্ত, কার্বন ইস্পাত বা বাইরের স্তরের জন্য ব্যবহৃত অন্য উপাদান এবং অভ্যন্তরীণ স্তরের জন্য স্টেইনলেস স্টিল ব্যবহার করা হয়।

এলএনজি স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়ার মধ্যে প্রধানত উপাদান প্রস্তুতি এবং পরিদর্শন, অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডার উত্পাদন, বাইরের ট্যাঙ্ক উত্পাদন, সমাবেশ এবং ঢালাই, গুণমান পরিদর্শন এবং গ্রহণযোগ্যতা এবং অ্যান্টি-জারা এবং তাপ নিরোধক চিকিত্সা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।