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LPG Skid Type Station 6

E fonti principali di GPL cummirciali sò a trasfurmazioni è a raffinazione di u gasu naturale è u petroliu. E materie prime sò generalmente cuntenenu eccessi di frazioni di propanu è butanu. Quessi deve esse eliminati per prev ...
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E fonti principali di GPL cummirciali sò a trasfurmazioni è a raffinazione di u gasu naturale è u petroliu. E materie prime sò generalmente cuntenenu eccessi di frazioni di propanu è butanu. Quessi deve esse eliminati per impediscenu di cundensà in u tubu di scarico d'alta pressione. Durante u prucessu di raffinamentu di l'oliu, u GPL hè cullucatu per titrazione da a mistura più ligera dissoluta in l'oliu crudu. Pò esse ancu pruduciutu da fissione moleculare di idrocarburi più pesanti. Dunque, u GPL hè cunsideratu un subproduttu. A so cumpusizioni esatta è e caratteristiche sò generalmente variate secondu a fonte.

U GPL cummerciale furnisce 8% più energia per unità di pesu cà a benzina. (LHV=19,757BTU\/lbm) In teoria, un veiculu equipatu di GPL serà più efficau cà un veiculu alimentatu da benzina. Un tali veiculu pò ottene un cunsumu di carburante più bassu è un chilometru migliuratu. Tuttavia, questu hè veru solu per i motori cuncepiti è mudificati specificamente per u GPL cummerciale. Se un mutore di benzina hè cunvertitu in GPL cummerciale, questa efficienza aumentata ùn serà micca ottenuta. Perchè u GPL hè assai menu densu di a benzina, a dumanda d'ossigenu relative hè più altu, è questu carburante di densità più bassa rimpiazzà l'aria entrante. Dunque, menu aria entre in u cilindru, chì riducerà l'efficienza per unità di volume. Comparatu cù a putenza generata da u mutore di benzina originale, a putenza serà ridutta.

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