Produkta kategorio
SF-Duobla-Tavola Tanko-Sekureca Scio
Dato: 14 jul 2020

1 Kiam transportante premajn ŝipojn, oni devas doni specialan atenton por protekti la FRP -tavolon de la ekstera tavolo de laSF-duobla tavola petrolŝipo. La transporta veturilo devas esti farita el dormantoj kun arka formo, la diametro estas la sama kiel tiu de la duoble-tavola petrolŝipo, kaj 10mm dika tavolo estas metita sur la dormantoj, la kaŭĉuko devas esti fiksita per kanabo-ŝnuro aŭ kemia fibro-fendo. Estas malpermesite uzi metalajn artikolojn por malebligi la eksteran tavolon de la nafto -tanko. La ekstera tavolo povas esti ligita per pajla duobla tavolo por eviti damaĝon al la ekstera tavolo de la petrolŝipo kaj influi ĝian uzon.
2. Kiam levado de la petrolŝipo per levanta ilo, la liftaj ligoj de la du-tavola tavolo de SF devas esti levitaj. Aliaj lokoj ne rajtas esti levitaj. Elektu la taŭgan disvastigilon laŭ la pezo de la petrolŝipo kaj la loko de la retejo. La longo de la disvastigilo devas esti la distanco inter la du levantaj ligoj. Pli ol dufoje, por eviti troan damaĝon al la disvastigilo.
3. Antaŭ ol instali la du-tavolan petrolan benzinujon de SF, vi unue devas kontroli, ĉu la kurbeco de la cementa kapkuseno, la centra linio kaj la nivelo de la tri cementaj kusenoj estas konsekvencaj, la centra linio estas pli aŭ malpli ol 5mm, la konkretaj rigliloj de la antaŭeco, kaj ne estas malpli ol la paŭzo. La supro de la cementa kapkuseno, kaj tiam levanta personaro levos la preman ŝipon. La levita procezo devas strikte plenumi la operaciajn regularojn por certigi la sekurecon de ekipaĵo kaj dungitaro.
4. La antaŭ-enŝovita SF-du-tavola petrolŝipo devas esti farita el altkvalita flava sablo. Ne devas esti grandaj eroj de ŝtonoj kaj malmolaj forĵetaĵoj. Ĝi ne povas esti plenigita per mara sablo kaj acidaj substancoj. Ĉiu 300mm da flava sablo devas esti akvumita unufoje por certigi flavon. Ne estas interspaco en la sablo.
5. Post kiam la prema ŝipo estas instalita anstataŭe, ripari laPetrolokun riparaj rimenoj kaj enigitaj boltoj. Por malebligi la rimenon damaĝi la benzinujan korpon, tavolo de 5mm kaŭĉuko devas esti aldonita al la interna surfaco de la rimeno. Streĉu por eviti partan damaĝon al la benzinujo de la petrolo.
2. Kiam levado de la petrolŝipo per levanta ilo, la liftaj ligoj de la du-tavola tavolo de SF devas esti levitaj. Aliaj lokoj ne rajtas esti levitaj. Elektu la taŭgan disvastigilon laŭ la pezo de la petrolŝipo kaj la loko de la retejo. La longo de la disvastigilo devas esti la distanco inter la du levantaj ligoj. Pli ol dufoje, por eviti troan damaĝon al la disvastigilo.
3. Antaŭ ol instali la du-tavolan petrolan benzinujon de SF, vi unue devas kontroli, ĉu la kurbeco de la cementa kapkuseno, la centra linio kaj la nivelo de la tri cementaj kusenoj estas konsekvencaj, la centra linio estas pli aŭ malpli ol 5mm, la konkretaj rigliloj de la antaŭeco, kaj ne estas malpli ol la paŭzo. La supro de la cementa kapkuseno, kaj tiam levanta personaro levos la preman ŝipon. La levita procezo devas strikte plenumi la operaciajn regularojn por certigi la sekurecon de ekipaĵo kaj dungitaro.

5. Post kiam la prema ŝipo estas instalita anstataŭe, ripari laPetrolokun riparaj rimenoj kaj enigitaj boltoj. Por malebligi la rimenon damaĝi la benzinujan korpon, tavolo de 5mm kaŭĉuko devas esti aldonita al la interna surfaco de la rimeno. Streĉu por eviti partan damaĝon al la benzinujo de la petrolo.
Lasta artikolo:
Sekva artikolo:
Sendu Vian Enketon
Ni ne nur provizas bonan produkton, sed ankaŭ provizas altkvalitan servon. Se vi interesiĝas pri niaj produktoj,
Vi povas kontakti nin laŭ la sekvaj manieroj.
Vi povas kontakti nin laŭ la sekvaj manieroj.