LPG -grunda tanko kaj subtera tanko estas pli ekonomiaj rilate al uzado de tero, kosto kaj sekureco?

Kiu havas la avantaĝon de laSupre-grunda tankode LPG (likvitaj gasoj) stokejoj kompare kun subteraj tankoj? Ni komparu la tri aspektojn de landa uzo, kosto kaj sekureco.

1. Land
Nuntempe la tero -prezo altiĝis ĝis la tuta vojo, kiu povas esti priskribita kiel la grandeco de la tero. Laŭ la dispozicioj de la "City Gas Design Code": La ununura stokada volumo ne superas 50 kubajn metrojn, kaj la tuta kapacito ne superas 400 kubajn metrojn. Ĝi povas esti reduktita je duono kompare kun la grunda tanko, kaj multaj aliaj sekurecaj malŝparoj povas esti reduktitaj. Sekve, se via tuta kapacito estas malpli ol 400 kubaj metroj, selekti LPG -subteran benzinujon povas ŝpari landan areon. Ekzemple, se vi ankaŭ konstruas du 50 kubajn metrojn, unu 20 kubajn metrojn, kaj totalan kapaciton de 120 kubaj metroj, se ĝi estas subteraj tankoj postulas ĉirkaŭ 3.300 kvadratajn metrojn da tero, sed por LPG-subteraj tankoj, nur 2.000 kvadrataj metroj da tero estas bezonataj.2. Kosto
LPG Subteraj TankojHavu pli da DN450-kubutoj en la struktura dezajno ol supre-grundaj tankoj, do la prezo de simpla stokado ankaŭ estos pli multekosta ol tiu de LPG-supraj tankoj. Krome, la subteraj tankoj de LPG estas entombigitaj subteraj, por eviti la grundon korodas la surfacon de la tanko. Ĉiu stokadujo devas esti traktata kun kontraŭkorroso, kaj la fundamento de la stokadujo devas esti subtera ĉirkaŭ 4 metrojn de la tero. La kosto de civila konstruado estos multe pli alta ol tiu de la tanko super la tero. La surfaco de la entombigita tanko devas esti plenigita per sablo almenaŭ 400 mm dika. La instalada operacio ankaŭ estas pli komplika ol la supra grunda tanko, la laborŝarĝo estas granda, kaj la instalada kosto pliiĝos. Sekve, se via tero estas relative ampleksa, la kvanto de grundaj tankoj estos multe pli malgranda.

3. Sekureco
Ĉar la aktuala projektado kaj instalado de GLP -stacioj estis reviziitaj kaj kontrolitaj de specialaj inspektaj institutoj, fajro -protekto, media protekto, meteorologio, teknikaj superrigardaj oficejoj kaj aliaj fakoj, kontraŭleĝaj konstruaj projektoj ne pasos. Post kiam la tuta dukto estas instalita, ankaŭ ne-detruaj provoj estas faritaj. Aliaj monitoradaj ekipaĵoj kiel likvitaj gasaj koncentriĝaj alarmoj kaj krizaj haltaj sistemoj ankaŭ devas esti instalitaj en la benzinstacio. Tial, kondiĉe ke la uzanto funkcias kaj funkcias laŭ regularoj, ne ekzistas granda diferenco en sekureco, kaj ambaŭ estas relative sekuraj.