Specialaj postuloj por LNG -kriogenaj stokejoj

Natura gaso estas agnoskita kiel pura, ekologia kaj sekura altkvalita energifonto. La volumo de likva natura gaso estas reduktita ĉirkaŭ 600 fojojn, kio alportas grandajn avantaĝojn al stokado. Atmosferakriogenaj stokejojestas uzataj por stoki likvitan naturan gason.LNG -tankojhavas la jenajn kvar specialajn postulojn.

1. Malalta temperaturo -rezisto; La bolanta punkto de GNL sub normala premo estas -160 ℃. Elektu la malaltan temperaturon kaj normalan preman stokan metodon por redukti la temperaturon de la natura gaso sub la bolanta punkto, tiel ke la funkcia premo de la normala premo malalt-temperatura stokado estas iomete pli alta ol normala premo. Kompare kun la altprema kaj normala-temperatura stokada metodo, ĝi povas multe redukti la dikecon de la tanko-muro kaj plibonigi sekurecan rendimenton; Tial la atmosfera malalta temperaturo -stokado devas havi bonan malaltan temperatur -reziston kaj bonegan malvarman retenan rendimenton.

2. Altaj sekurecaj postuloj; Pro la kriogena likvaĵo stokita en la benzinujo, post kiam akcidento okazas en la stokadujo, la fridigita likvaĵo multe forvaporiĝos, kaj la kvanto de vaporiĝo estas ĉirkaŭ 300 fojojn ol la originala fridigita stato, formante aeran mason, kiu aŭtomate detonos en la atmosfero. Tial API, BS kaj aliaj specifaĵoj postulas, ke la kriogena stokado adoptu duoblan muron-strukturon, uzante la blokan koncepton. Kiam la unua tavolo de tankoj filtras, la dua tavolo de tanko povas tute bloki la filtritan likvan kaj forvaporitan gason sekura por stoki.3. Specialaj Materialoj; La interna tanko -muro de LNG -stokado postulas malaltan temperatur -reziston, ĝenerale 9NI -ŝtalo aŭ aluminia alojo kaj aliaj materialoj estas uzataj, kaj la ekstera tanko -muro estas pretendita plifortigita betono.

4. Tumbling -fenomeno; Tumbling-fenomeno rilatas al la fenomeno, ke du tavoloj de GNL kun malsamaj densecoj rapide renversas en malalta temperatura stokado por miksi, kaj granda kvanto da gasificación okazas senprokraste. Ĉi -foje, la vaporiga kvanto de GNL en la benzinujo estas 10 ĝis 50 fojojn la normala natura vaporiĝo, kio kaŭzos la aerpremon en la stokado rapide kaj superas la fiksitan sekurecan premon, kaŭzante la stokadon. Se ĝi ne estas malŝarĝita tra la sekureca valvo ĝustatempe, ĝi povas kaŭzi mekanikan damaĝon al la stokado, kaŭzante ekonomiajn perdojn kaj median poluadon. La radika kaŭzo de la tumulta fenomeno estas, ke la likva denseco de malsamaj tavoloj en la stokado estas malsama, kaj la ekzisto de stratifiko havas gravan efikon sur la tempo kaj severeco de vaporiĝo kaj tumulto.