Produkta kategorio
Instrukcioj pri Somera Fulmo-Protekto por Duobla-Tavolo entombigitaj oleo-tankoj
Dato: 17 Apr 2020

Kiam la vetero ŝanĝiĝas, la malvarma vintro pasis, kaj la vetero estas por eniri la tempon de altaj fulmotondroj. Ĉi tiu tempodaŭro estas severa testo por duoble-tavolaj oleo-tankoj. Neĝusta uzado kaŭzos la benzinujon eksplodi. Ĉi tio povas konduki al fajroj kun gravaj konsekvencoj. Origine, Fulmo ne estis terura, sed kiam ĝi renkontis petrolan benzinujon, du individuoj ekbrulus, kaj ni estis, kiuj suferis, tio povas kaŭzi viktimojn kaj alporti damaĝon de posedaĵoj. Por tio, ni devas anticipe preni singardecojn. Por eviti la konsekvencojn de fulmo.
1. LaPetroloKutime uzas fulmon por malebligi fulmon, kiu kondukas fortan kurenton al la tero, direktas la fulmon al si mem, liberigas la ŝarĝon anticipe kaj malhelpas la fulmon eniri la petrolan areon, tiel protektante la duoblan tavolan petrolon. Por agordi la fulmon, ĝi ankaŭ povas esti veldita al la supro de la petrolŝipo aŭ la rando de la ringa plato.
2. Ne sendu kaj ricevu en fulmotondra vetero por eviti la formadon de granda kvanto da flamiĝemaj kaj eksplodemaj miksaĵoj ene kaj ekster la duoble-tavola petrolŝipo kaj fajro kaŭzita de fulmo-eksplodo.
3. Kiam vi instalas fulmajn protektajn instalaĵojn, superkostaj linioj ne devas eniri la benzinujon por eviti la enkondukon de fulmaj ondoj aŭ la generacion de malŝarĝaj fajreroj.
4. La prema ŝipo devas esti firme instalita dum instalado de la aer-finaĵa aparato aŭ la sendependa fulmo-protekta instalaĵo; La nombro de malsupren-plumaj konektiloj estas malgranda; La malkonekti kartan konektilon estas densa; la rondira veldado estas bezonata; Kiam fulma kurento pasas, elektromagneta indukto formas fenomenon de ekbruligado de ekbriloj.
5. Duobla tavola petrolŝipo sen aer-finaĵo, bonvolu kontroli ĉu la tanko supraj akcesoraĵoj kaj metalo izolis konekton.
6. Tenu la surtera reziston malgrandan por sekure gvidi la fulman kurenton al la tero, aŭ limigi la altan potencialon de la fulmo -striko sur la surtera aparato por eviti fulmajn strikojn al la petrolŝipo kaj kontraŭatakoj al aliaj metalaj objektoj. Atentu por limigi la streĉan tension ĉirkaŭ la surtera aparato por eviti personan vundon.
7. Se la surtera petrolŝipo superas 0,5m, la fulmo -protekto povas esti farita ĉe la spira valvo. Kiam plifortigitaj betonaj oleo -tankoj estas ekipitaj per fulmaj bastonoj, iliaj ŝtalaj stangoj povas esti uzataj kiel surteraj ŝoforoj.
8. Regule kontrolu la fulmajn protektajn instalaĵojn de laDuobla tavola petrolujoPor certigi, ke la Fulmaj Protektaj Instalaĵoj estas sendifektaj. Malhelpi la aperon de fulmaj fajreroj en la loko de la petrolŝipo, kaj la eksploda fajro okazanta ekster la petrolŝipo disvastiĝas interne.
9. Plifortigu la konscion pri fajro -sekureco de personaro por eviti fajro -akcidentojn de premaj ŝipoj.
10. Fulmo-protekto de la sigelita metala petrolujo: La dikeco de la tanko-muro estas ≥ 4mm, kaj ĝi povas esti surtere kun kontraŭ-indukta fulmo, kaj la surtera rezisto ne estas pli granda ol 30 ohmoj.
Fulmo-protektaj mezuroj por duoble-tavolaj oleo-tankoj estas aparte gravaj. La plej bona tempo por la du-tavola tanko-fulmo-protekta sistemo estas la tanko-planada stadio; La plej bona tempo por instali la fulmon -protektan sistemon estas dum la tanko -konstruado. La instalada loko de la duoble-tavola petrol-fulma protekta aparato devas esti zorge pripensita, kaj ĉiuj partoj kaj areoj, kiuj povas generi malŝarĝon, devas esti pripensitaj. La fulmo -vergo estas plej bone instalita rekte de la strukturo vundebla al fulmaj strikoj, kaj formas rektan vojon al la tero, anstataŭ provi direkti la malŝarĝan kurenton al la parto, kiu ne estas vundebla al fulmaj strikoj. La alteco de la fulmo -vergo devas superi la petrolŝipon per certa alteco. Evitu fajrojn kaŭzitajn de elektraj arkoj.
Por oleo -tankoj apartenantaj al la unua kategorio de fulmaj protektaj strukturoj, sendependa fulmo -vergo devas esti instalita, kaj ĝia protekta gamo estas kalkulita laŭ la horizontala distanco de 20m kaj la alteco de 3m de la malferma vizaĝo. Malsamaj mezuroj pri fulmo estas adoptitaj por malsamaj oleo -tankoj. Preni bonajn mezurojn povas malhelpi nin preni antaŭzorgojn kaj mortigi ajnan damaĝon en la lulilo.
1. LaPetroloKutime uzas fulmon por malebligi fulmon, kiu kondukas fortan kurenton al la tero, direktas la fulmon al si mem, liberigas la ŝarĝon anticipe kaj malhelpas la fulmon eniri la petrolan areon, tiel protektante la duoblan tavolan petrolon. Por agordi la fulmon, ĝi ankaŭ povas esti veldita al la supro de la petrolŝipo aŭ la rando de la ringa plato.
2. Ne sendu kaj ricevu en fulmotondra vetero por eviti la formadon de granda kvanto da flamiĝemaj kaj eksplodemaj miksaĵoj ene kaj ekster la duoble-tavola petrolŝipo kaj fajro kaŭzita de fulmo-eksplodo.
3. Kiam vi instalas fulmajn protektajn instalaĵojn, superkostaj linioj ne devas eniri la benzinujon por eviti la enkondukon de fulmaj ondoj aŭ la generacion de malŝarĝaj fajreroj.
4. La prema ŝipo devas esti firme instalita dum instalado de la aer-finaĵa aparato aŭ la sendependa fulmo-protekta instalaĵo; La nombro de malsupren-plumaj konektiloj estas malgranda; La malkonekti kartan konektilon estas densa; la rondira veldado estas bezonata; Kiam fulma kurento pasas, elektromagneta indukto formas fenomenon de ekbruligado de ekbriloj.
5. Duobla tavola petrolŝipo sen aer-finaĵo, bonvolu kontroli ĉu la tanko supraj akcesoraĵoj kaj metalo izolis konekton.
6. Tenu la surtera reziston malgrandan por sekure gvidi la fulman kurenton al la tero, aŭ limigi la altan potencialon de la fulmo -striko sur la surtera aparato por eviti fulmajn strikojn al la petrolŝipo kaj kontraŭatakoj al aliaj metalaj objektoj. Atentu por limigi la streĉan tension ĉirkaŭ la surtera aparato por eviti personan vundon.
7. Se la surtera petrolŝipo superas 0,5m, la fulmo -protekto povas esti farita ĉe la spira valvo. Kiam plifortigitaj betonaj oleo -tankoj estas ekipitaj per fulmaj bastonoj, iliaj ŝtalaj stangoj povas esti uzataj kiel surteraj ŝoforoj.

9. Plifortigu la konscion pri fajro -sekureco de personaro por eviti fajro -akcidentojn de premaj ŝipoj.
10. Fulmo-protekto de la sigelita metala petrolujo: La dikeco de la tanko-muro estas ≥ 4mm, kaj ĝi povas esti surtere kun kontraŭ-indukta fulmo, kaj la surtera rezisto ne estas pli granda ol 30 ohmoj.
Fulmo-protektaj mezuroj por duoble-tavolaj oleo-tankoj estas aparte gravaj. La plej bona tempo por la du-tavola tanko-fulmo-protekta sistemo estas la tanko-planada stadio; La plej bona tempo por instali la fulmon -protektan sistemon estas dum la tanko -konstruado. La instalada loko de la duoble-tavola petrol-fulma protekta aparato devas esti zorge pripensita, kaj ĉiuj partoj kaj areoj, kiuj povas generi malŝarĝon, devas esti pripensitaj. La fulmo -vergo estas plej bone instalita rekte de la strukturo vundebla al fulmaj strikoj, kaj formas rektan vojon al la tero, anstataŭ provi direkti la malŝarĝan kurenton al la parto, kiu ne estas vundebla al fulmaj strikoj. La alteco de la fulmo -vergo devas superi la petrolŝipon per certa alteco. Evitu fajrojn kaŭzitajn de elektraj arkoj.
Por oleo -tankoj apartenantaj al la unua kategorio de fulmaj protektaj strukturoj, sendependa fulmo -vergo devas esti instalita, kaj ĝia protekta gamo estas kalkulita laŭ la horizontala distanco de 20m kaj la alteco de 3m de la malferma vizaĝo. Malsamaj mezuroj pri fulmo estas adoptitaj por malsamaj oleo -tankoj. Preni bonajn mezurojn povas malhelpi nin preni antaŭzorgojn kaj mortigi ajnan damaĝon en la lulilo.
Lasta artikolo:
Sendu Vian Enketon
Ni ne nur provizas bonan produkton, sed ankaŭ provizas altkvalitan servon. Se vi interesiĝas pri niaj produktoj,
Vi povas kontakti nin laŭ la sekvaj manieroj.
Vi povas kontakti nin laŭ la sekvaj manieroj.