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¿Cuáles son las regulaciones para transportar tanques de aceite de doble capa?

Por gerente
Fecha: 11 de agosto de 2020
Los tanques de petróleo son contenedores para almacenar petróleo crudo u otros productos de petróleo, y se utilizan en refinerías, campos petroleros, depósitos de petróleo y otras industrias. El área del tanque de aceite está compuesta por múltiples tanques de aceite, y cada área de tanque de aceite generalmente almacena un tipo de aceite. Los tanques de petróleo juegan un papel muy importante en el proceso de almacenamiento y transporte de petróleo y gas. En el almacenamiento de petróleo y gas, los recipientes a presión como los tanques de aceite se utilizan principalmente para el almacenamiento de aceite.

Los tanques de aceite de doble capa se refieren a tres tipos: tanque de almacenamiento SS, tanque de almacenamiento SF y tanque de almacenamiento de FF.

En el proceso de transporte de tanques de aceite de doble capa, no solo está relacionado con el entorno circundante, sino también ciertos estándares y regulaciones para los vehículos transportados. Para prevenir mejor los problemas de los buques de presión durante el transporte, debemos seguir el transporte requiere, entonces, ¿qué estándares tiene para los vehículos de transporte?

1. En el proceso de selección, tenemos que elegir un petrolero más ligero y más grande, que está hecho de buenas placas de acero. Hay agujeros bajo la partición media, para evitar efectos peligrosos causados ​​por una presión excesiva.
2. La capacidad de carga real no puede ser mayor que la capacidad de carga aprobada. En el proceso de fabricar tanques de aceite de doble capa, se debe considerar el problema del óxido del tanque de aceite. Por lo tanto, también debemos fortalecer el trabajo relevante de eliminación de óxido para vehículos que transportan tanques de petróleo. El exterior de los vehículos del tanque de aceite debe pintarse con pintura anticorrosión.
3. Además, debemos garantizar el efecto de aislamiento del tanque de aceite de doble capa. En el medio de cada contenedor, hay un deflector de onda reforzada soldada con contenedores separados para reducir el impacto del aceite en el tanque y aumentar la rigidez del tanque cuando el automóvil conduce.

La introducción anterior son los requisitos estándar para vehículos que transportan tanques de aceite de doble capa. Debemos controlar estrictamente cuando seleccionamos vehículos de transporte. Solo cuando seleccionamos vehículos calificados podemos reducir algunos factores de inestabilidad durante el transporte.
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