ایستگاه گاز مایع

LPG در مخازن یا سیلندرها تحت فشار نگهداری می شود. هنگامی که LPG تحت فشار قرار می گیرد، به مایع تبدیل می شود. مخزن گاز شما هرگز بیش از 87 درصد پر نمی شود، زیرا در صورت افزایش دمای محیط، فضای آزاد برای انبساط حرارتی گاز باقی می ماند.

ویژگی ها عبارتند از یک سطح سنج در کنار، یک حلقه شلنگ HAAR با کابل زمین، کنترل شیر پنوماتیک، و پوشش سقف فولادی ضد زنگ صیقلی.
لوله LPG ساخته شده از فولاد ضد زنگ.

علاوه بر ذخیره سازی و حمل و نقل، سیستم های ما از فناوری اندازه گیری و توزیع پیشرفته استفاده می کنند. ما با تولیدکنندگان بزرگ LPG همکاری می کنیم تا راه حل های جامع و کارآمد فناوری LPG ارائه کنیم.

سیلندرهای LPG از نوار نقاله اصلی به ترازوهای پرکننده بدون کمک اپراتور بارگیری می شوند. دستگاه کلاچ سیلندر روی ترازو به طور خودکار دریچه های سیلندر را به سرهای پرکننده متصل می کند.

خواص این محصول:
از پر کردن کمی پشتیبانی می کند.
هنگامی که محدوده مورد نظر به دست آمد، به طور خودکار پر کردن گاز در سیلندر را خاموش می کند.

مرحله 1: تمیز کردن گاز - گاز طبیعی استخراج شده یا گاز مربوطه از میادین گاز یا چاه های نفت برای تمیز کردن با استفاده از تکنیک های فیلتراسیون آورده می شود. در این مرحله ناخالصی ها به طور کامل حذف می شوند و یک مخلوط هیدروکربنی (متان، اتان، پروپان و غیره) باقی می مانند.

گاز مایع یا LPG سوخت قابل اشتعال است که در خانه ها و صنایع در سراسر جهان استفاده می شود. از هیدروکربن هایی مانند بوتان و پروپان تشکیل شده است. به صورت مایع در ظروف تحت فشار، اغلب مخازن فولادی نگهداری و حمل می شود.

نکات اصلی بازرسی منظم مخازن LPG.

الزامات زیست محیطی ایستگاه ترمز گاز مایع.

الزامات برای اپراتورهای اسکیت نصب شده.

اقدامات احتیاطی برای نصب روی لغزش.

مسائلی که نیاز به توجه برای ایستگاه اسکید ال پی جی دارند.

LPG Semi-trailer قوی ترین و سبک ترین نیمه تریلر را تولید می کند. کامیون های سنگین تر، سوخت بیشتری مصرف می کنند و تأثیر منفی بیشتری بر محیط زیست دارند.
هر جزء، از جمله محورها، برای شرایط واقعی جاده تنظیم شده است.
مخازن تحت هدایت یک سازمان بازرسی بی طرف ساخته و آزمایش می شوند.

نیمه تریلرهای LPG با انواع گزینه های تجهیزات تخلیه بر روی قطارهای در حال کار ساخته می شوند. برای راحتی کاربر، کابینت ابزار در یک ارتفاع کار ارگونومیک قرار گرفته و ممکن است دارای یک فلپ باشد.

دسترسی به تانکرها
تانکر حامل LPG باید فضای پارک هم سطح خود را داشته باشد. در روز تحویل، این پارکینگ باید عاری از موانع باشد و افراد باید در حین انتقال گاز مایع از مخزن و تانکر دور باشند.

محیط اطراف مخزن و تهویه
برای جلوگیری از تجمع بخارات سنگین‌تر از هوا در اطراف مخازن در صورت نشتی، باید فضای کافی در اطراف مخازن وجود داشته باشد تا جریان هوا کافی باشد.

جایگذاری تانک
مخزن و هر ساختمان، خط مرزی یا منبع ثابت اشتعال باید حداقل با فاصله معینی از هم فاصله داشته باشند (به آن فاصله جدایی گفته می شود). اگر از مسافت مطمئن نیستید، تامین کننده می‌داند که چقدر باید باشد.

پس از اتمام، مخازن را از دستگاه خارج کرده و اجازه می دهیم تا خنک یا خشک شوند.
در نتیجه، مخازن LPG اساساً برای ارسال به مکان نهایی خود آماده می شوند.

سپس قسمت داخلی مخزن توسط پرس به یکدیگر متصل می شود تا از هوابندی آن اطمینان حاصل شود. پس از آن، هر مخزن حلقه از دستگاه خارج می شود و تمام اتصالات به صورت دستی جوش داده می شوند.

جنس و ساخت: معمولاً از فولاد با استحکام بالا برای اطمینان از ایمنی و دوام آن در محیط های پرفشار ساخته می شود. استانداردها و مشخصات ایمنی دقیق باید در طول فرآیند تولید رعایت شود

شکل و ساختار: مخازن LPG می توانند کروی یا استوانه ای باشند. مخازن با حجم ثابت بزرگ اکثرا کروی هستند، در حالی که مخازن کوچک اکثراً استوانه ای هستند. بدنه اصلی مخزن کروی یک پوسته کروی است که از چندین پانل کروی از پیش فشرده شده مونتاژ و جوش داده می شود.

مخازن ذخیره LPG ظروف مخصوصی برای ذخیره سازی گاز مایع (LPG) هستند که معمولاً از فولاد ساخته می شوند و می توانند به طور ایمن مایع LPG را تحت شرایط فشار و دمای مناسب ذخیره کنند.

میزان تبخیر با مقدار گرمایی که به گاز LPG منتقل می‌شود تعیین می‌شود و بخارساز مناسب در صورت نیاز، منبع ثابتی از گاز تبخیر شده را فراهم می‌کند.

ایستگاه های LPG اغلب دارای تنظیمات زیر هستند.
مناطق برای مخازن ذخیره LPG، کمپرسورها، سکوهای بارگیری (محل بارگیری و تخلیه منابع LPG)، اتاق های تبدیل و توزیع برق، مناطق پر کردن (محل قرارگیری دستگاه های توزیع کننده و ترازو LPG)، فضاهای اداری، امکانات ایمنی آتش نشانی و غیره.