kiina (yksinkertaistettu)
Sähköterminen nestekaasukaasutin koostuu eristeellä varustetusta sylinteristä, käärmeputkesta, sähkölämmittimestä, kaasu-nesteliitäntäputkesta, varoventtiilistä ja instrumentin ohjauselementistä, kuten kuvassa 1. Käärmeputki on valmistettu kromi-nikkeliseosteräksestä. Nestemäinen nestekaasu tulee nestefaasin sisääntuloa pitkin nestekaasukaasuttimeen, virtaa sen sisäpuolista serpentiiniputkea pitkin ylhäältä alas, imee kuuman veden siirtämän lämmön putken ulkopuolelle ja höyrystyy. Kaasumainen nestekaasu nousee keskimmäisestä keräysputkesta ja syötetään paineen säätelyn jälkeen kaasufaasiputkesta. Nestekaasun jäännös poistetaan **-keräysputken pohjassa olevan viemäriputken kautta. Sylinterin runkoon on järjestetty lämpötilan mittauselementti ja kelluntaohjain säätämään veden lämpötilaa ja nestetasoa. Kun veden lämpötila on liian alhainen tai veden taso ylittää alarajan, nestekaasun tulon ohjausventtiili ja virtakytkin sulkeutuvat automaattisesti. Kun nestekaasukaasuttimen ylipaine, varoventtiili vapautuu automaattisesti.
Nestekaasuasemat ovat erityisiä paikkoja, joissa voit täyttää autosi nestekaasusäiliön. Nestekaasuajoneuvot käyttävät nestekaasua ja ovat maailmanlaajuisesti laajimmin käytettyjä vaihtoehtoisia polttoaineita.
Nestekaasua pidetään paineen alaisena säiliöissä tai sylintereissä. Paineen alaisena nestekaasu muuttuu nesteeksi. Kaasusäiliösi ei koskaan ole täynnä yli 87 %, koska tämä jättää liikkumavaraa kaasun lämpölaajenemiselle, jos ympäristön lämpötila nousee.
50 kuutiometriä nestekaasun maanalaisia varastosäiliöitä käytetään pääasiassa nesteytetyn öljyn huoltoasemalla, säiliön tuotantoprosessissa on useita tapoja.
