Nestekaasun varastosäiliön ulkosylinteri on valmistettu hiiliteräsastialevystä, joka voidaan myös suunnitella ja valmistaa käyttäjien tarpeiden mukaan ja on parempi valinta keskitettyyn kaasunsyöttöjärjestelmään.
Kampiakseli on valmistettu korkealaatuisesta hiiliteräksestä, ja siinä on yksi abduktio ja tasapainopaino. Kampiakseli on valmistettu korkealaatuisesta hiiliteräksestä, yhdellä kierroksella ja tasapainottavalla painolla.
Kompressorisarja on ZW-tyyppinen, öljytön, yksivaiheinen kompressio, ja koko sarja on järjestetty yhteiselle alustalle. Sarjassa on kompakti rakenne, sujuva toiminta, helppo huolto, alhainen melu, alhainen tärinä, turvallinen ja luotettava.
Nestekaasusäiliövaakassa on halkaisijaltaan suuri saastumista hylkivä automaattinen sulkuventtiili, joka ratkaisee samankaltaisten tuotteiden solenoidiventtiilien tukkeutumisen. Kompakti sähkömekaaninen vivusto voi olla akkukäyttöinen ja täyttää luonnostaan vaarattomat räjähdyssuojatut vaatimukset, mikä ohittaa tarpeen asentaa räjähdyssuojattuja vaihtovirtajohtoja vastaaville tuotteille.
Yrityksemme valmistamien ajoneuvojen nestekaasutäyttökone on nestekaasun (LPG) täyttökone
Nestekaasun pääkomponentti on propaani (yli 95 %), jossa on pieni määrä butaania. Nestekaasua varastoidaan nestemäisessä muodossa sopivan paineen alaisena varastosäiliöissä, ja sitä käytetään usein ruoanlaittopolttoaineena ja voimanlähteenä autoissa.
Nestekaasu on räjähdysherkkä kaasu, joten nestekaasutankkausasemaa rakennettaessa on kiinnitettävä huomiota nestekaasusäiliöiden sijoitteluun ja niiden väliseen etäisyyteen. Nestekaasun räjähdysalue ei ole liian laaja, mutta pienen alarajansa ansiosta se on helppo sytyttää ja räjähtää vuodon sattuessa.
Sylinteriä ei saa käyttää loppuun, vaan siihen tulee jättää tietty jäännöspaine. Jäännöspaineen tulee yleensä olla suurempi kuin 49,03 kPa (eli 0,5 kg\/cm2, ylipaine), jotta ilmaa ei pääse sylinteriin.
nestekaasupullot ovat helppokäyttöisiä ja kannettavia, mutta käytössä tulee huomioida seuraavat seikat: kaasupullot tulee sijoittaa hyvin ilmastoituun paikkaan ja niiden välinen etäisyys palo- ja lämmönlähteistä ei saa olla alle 1,5 m.
LPG-kisko on kulmakiinnikkeistä tai I-palkeista tehty runkoon kiinnitetty laiteryhmä, jota voidaan liikuttaa ja sijoittaa jalustalla (nykyisin nostolaite).
Ilmalämpöhöyrystimen päämateriaalina on suuri alumiiniseoksesta valmistettu ripaputki, jolla on suurempi lämmönvaihtoalue pituusyksikköä kohden ja parempi lämmönvaihtokyky. Matalan lämpötilan nestehaihduttimet hyödyntävät nestekaasujen alhaista kiehumispistettä, kun ne haihtuvat matalissa lämpötiloissa.
Säiliömme valmistetaan tiukasti kansallisten standardien mukaisesti ja niillä on tiukat vaatimukset täyttötilavuudelle. Nestekaasun varastosäiliöissä huoneenlämpötilassa ja -paineessa, kaasu-neste-tasapainossa, kaasupaine on kylläisen höyryn paine nykyisessä lämpötilassa, joten säiliön kaasumaisen tilan tiheys kasvaa lämpötilan noustessa.
Materiaali: seosteräs Q345RTuotteen nimi: huoltoasema nestekaasuVäri: valkoinen tai räätälöityVäliaine: Lpg propaanibutaaniSuunnittelupaine: 1,77 MpaKäyttöpaine: 1,6 MpaTehokas tilavuus: 5000-50000 litraa/3MT-30MTTekniikka: upokaarihitsausNettopaino: 3623-92143Kg
