LPG liukuasema

Vaihe 1: Kaasun puhdistus – Kaasukentiltä tai öljykaivoista erotettu maakaasu tai siihen liittyvä kaasu tuodaan puhdistukseen suodatustekniikoita käyttäen. Epäpuhtaudet poistetaan kokonaan tässä vaiheessa jättäen jälkeensä hiilivetyseoksen (metaani, etaani, propaani ja niin edelleen).

Nestekaasun täyttöalusta on kompakti ja liikkuva ratkaisu nestekaasusylintereiden täyttöön autoissa tai mm.
Yksi alan kokeneimmista liukupisteiden valmistajista.
Tästä syystä LPG-kiskojamme käytetään ympäri maailmaa.
Säiliön tilavuus voi vaihdella 5 - 20 Cbm.

Toimintaperiaate
Aika, joka tarvitaan signaalin lähettämiseen ja vastaanottamiseen nestepinnalta. Anturin signaalit välitetään prosessoriin, joka sitten käyttää patentoitua algoritmia nesteen korkeuden määrittämiseen kaavan avulla.

Ulkoinen pinnankorkeusmittari käyttää kaikuluotainta, joka seuraa nesteen tasoa säiliön sisällä ulkopuolelta. Nestetaso suljetussa säiliössä mitattiin ilman kosketusta.

Nestekaasun liukuaseman ympäristövaatimukset.

Vaatimukset liukukiskoille asennetuille käyttäjille.

Varotoimet liukukiinnitysasennuksessa.

Sähköjohdot ja antistaattiset johdot tulee kiristää.

Huomiota vaativat asiat nestekaasun liukuasemalla.

Nestekaasupuoliperävaunut, joissa on erilaisia ​​purkulaitteita, rakennetaan liikennöivien junien päälle. Optimaalisen käyttömukavuuden takaamiseksi kojekaappi on sijoitettu ergonomiselle työskentelykorkeudelle ja siinä voi olla läppä.

Nestekaasun varastosäiliöt ovat erikoissäiliöitä nestekaasun (LPG) varastointiin, yleensä teräksestä ja jotka voivat säilyttää nestekaasun turvallisesti sopivissa paine- ja lämpötilaolosuhteissa.

Höyrystin on pohjimmiltaan kattila, jolla ei ole kykyä tuottaa painetta. Nestekaasu on neste, kun se tulee höyrystimeen, ja kaasu poistuessaan. Höyrystimet ovat hyödyllisiä monissa sovelluksissa, ja ne ovat olennainen osa monia nestekaasu- ja propaanijärjestelmiä. Höyrystimet suojaavat jäätymiseltä ja painehäviöltä, mutta ne eivät lisää painetta.

Liukulle asennettu asema koostuu varastosäiliöstä ja kahdesta pumpusta. Putkiosassa yksi pumppu muodostaa tyhjennysjärjestelmän ja toinen täyttöjärjestelmän; näitä kahta järjestelmää voidaan käyttää väliaikaisesti, jos toinen niistä epäonnistuu.

Täyttö päättyy: Kun ajoneuvon kaasupullo saavuttaa asetetun paineen tai vaaditun täyttömäärän, täyttö pysähtyy automaattisesti.

Ylipainesuojaus: Kaasunannostelija on varustettu ylipainesuojalla, joka estää kaasun paineen nousemisen liian korkeaksi ja vaaran aiheuttamisen.

LPG-kaasun jakelulaite on laite, jota käytetään nestekaasuajoneuvojen (LPG) -ajoneuvojen tai laitteiden kaasutäyttöpalveluihin.

Nestekaasun liukuaseman yleiset kokoonpanot.

Nestekaasusäiliössä oleva nestekaasu pidetään nestemäisessä tilassa huoneenlämmössä, yleensä paineistamalla.

Maanpäälliset nestekaasun varastosäiliöt: käytetään yleensä huoltoasemilla, teollisuuslaitoksissa tai asuinalueilla, asennettuna maahan. Yleisimmät maanpäälliset varastosäiliöt ovat lieriömäisiä tai pallomaisia.

Nestekaasuajoneuvot: Monet taksit ja logistiikan kuljetusajoneuvot käyttävät nestekaasua polttoaineena, ja nestekaasu-annostelija on näiden ajoneuvojen kaasun täyttöpaikka.

Nestekaasun täyttökoneen käyttöön liittyy nestekaasun varastointi ja kuljetus, ja turvallisuusstandardeja on noudatettava tiukasti:

LPG-annostelija (nestekaasun annostelija) on laite, jota käytetään nestekaasun (LPG) syöttämiseen ajoneuvoihin tai laitteisiin.

Nestekaasun täyttökone on laite, jota käytetään nesteytetyn öljykaasun (LPG) täyttämiseen kaasuajoneuvojen kaasusäiliöihin.

Nestekaasun liukuasema on integroitu ja täydellinen asema, jossa on täyttö-, purku- ja varastointitoiminnot. Pienillä nestekaasuasemilla sitä käytetään enimmäkseen teräspullojen täyttämiseen. Sen ominaisuuksia ovat yksinkertainen käyttö, täysi toiminnallisuus ja helppo asennus.