Composants du réservoir de stockage de GPL
Pendant le processus de fabrication des réservoirs de stockage de GPL, en raison du roulement et de l'orthopédie fréquents, l'intérieur de la pièce est constamment soumis à la tension et à la pression, ce qui entraîne un stress inégal et une concentration de contrainte. Les réservoirs de stockage de GPL provoquent des modifications de la structure et des propriétés de la zone de soudure pendant le soudage, entraînant une contrainte résiduelle dans la zone de soudure de la pièce. Lorsque certains réservoirs de stockage de GPL sont forgés, l'hydrogène pénètre dans le corps en acier. Lorsque l'hydrogène se dissout progressivement dans le métal, la résistance et la plasticité de l'acier seront considérablement réduites, ce qui entraînera une fragilisation de l'hydrogène de la pièce. Afin d'éliminer ces effets sur les performances des réservoirs de stockage de GPL, la méthode habituelle est un traitement thermique après le soudage.
