De bûten-silinder fan 'e flüssige gas-opslach tank is makke fan koalstofstielsplate, dy't ek kin wurde ûntwurpen en produsearre neffens de easken fan brûkers, en is in bettere kar foar sintralisearre gasfoarsjenning.
It crankshaft is makke fan hege kwaliteit koalstofstiel, mei ien ûntfiering en balânsgewicht. It crankshaft is makke fan hege kwaliteit koalstofstiel, mei ien beurt en in balânsgewicht.
De komprimearingsset is ZW-type, oalje-frij, ien-poadiumkompresje, en de heule set is regele op in mienskiplike basis. De set hat in kompakte struktuer, glêde operaasje, maklik ûnderhâld, lege lûd, leech vibraasje, feilich en betrouber.
De LPG-tank wijder hat in grutte diameterfersmoarging Festant automatyske ôfsluting, dy't it mienskiplike defekt oplost fan solenoïde-kleppen op te blokkearjen yn ferlykbere produkten. It kompakte elektromeCanicalyske ferwizing kin wurde riden en foldocht oan 'e yntrinsike feilige easken foar eksploazje-proef-proof om de needsaak om exploazje-proof ac macht te lizzen foar ferlykbere produkten.
De LPG-ynfoljende masine foar auto's produsearre troch ús bedriuw is in flüssige petroleum gas (LPG) ynfoljende masine
De haadkomponint fan LPG is propaan (mear dan 95%), mei in lyts bedrach fan 'e butaan. LPG wurdt opslein yn floeibere foarm ûnder de geskikte druk yn opslachbank en wurdt faak brûkt as koken brânstof en as boarne fan macht foar it riden fan auto's.
LPG is in eksplosyf gas, dus it bouwen fan in LPG-ynfoljen fan LPG-stasjon moatte wurde betelle oan 'e pleatsing fan LPG fan LPG, mar fanwegen syn lytse leger om te igniten en eksplodearje yn it gefal fan in lek.
De silinder soe net moatte wurde brûkt, mar soe moatte wurde oerbleaun mei in bepaalde oerbleaune druk. De oerbleaune druk moat oer it algemien grutter wêze as 49.03kpa (I.E93kpa (I.E.5kg \ / CM2, ôfbylding druk) om foar te kommen dat lucht de silinder ynfiere.
LPG-silinders binne maklik te brûken en draachber, mar yn gebrûk moat oandacht wurde betelle oan it folgjende: silinders moat wurde pleatst yn in goed ventileare plak, en de ôfstân tusken har en fjoer en hjittrouren moatte net minder wêze moatte.
In LPG-skid is in groep apparatuer fêst oan in chassis makke fan hoeke heakjes of i-balken, dy't kin wurde ferpleatst en pleatst mei in skij (no in opheffingapparaat).
It wichtichste materiaal fan 'e loftstemperatuer Vapouriser is in grut fyfte buis makke fan Aluminium Alloy, dy't in gruttere waarmte-útwikseling per ienheidsplean en bettere hjitte útwikseling prestaasjes. Lege temperatuer floeibere evaporators brûke it leech siedpunt fan floeibere gassen as se ferdampe by lege temperatueren.
Us tanks wurde produsearre yn strikens mei nasjonale noarmen en hawwe strikte easken op it foljen fan 'e folsleine opslach en druk, sadat de tichtheid fan' e fase steat yn 'e kontende yn' e kontener yn 'e kontener yn' e kondeuze is.
Materiaal: Alloy stiel Q345RProdukt Namme: Tankstasjon LPGKleur: Wyt as oanpastMedium: LPG Propane ButaneUntwerpdruk: 1.77MPAWurk presure: 1.6MPAIt effektive folume: 5000-50000 liter \ / 3MT-30MTTechnics: Submerd-ARC WeldingNetgewicht: 3623-92143 kg
