By lege temperatueren hat CO2 in lege gasdruk. Tanks moatte wurde ûntworpen om de drukferoarings by lege temperatueren te wjerstean, wylst abrupte feroaringen tusken floeistof en gas wurde foarkommen. As de temperatuer opkomt, nimt de gasdruk fan CO2 ta, wat in gruttere drukbelêsting op 'e tank ûntstiet. Tankûntwerpen foar hege temperatueren fereaskje ekstra oerwagings foar feiligensûntwerp fan drukfetten, ynklusyf drukkontrôlekleppen en feiligenskleppen.