LPG csúszóállomás

A dugattyúrúd 38CrMoAlA-ból készül, a tömítés felülete pedig nitridált a felületi keménység és a kopásállóság növelése érdekében. A keresztfejhez menetes csatlakozást alkalmazunk. Tömítődoboz szerkezet: a tömítést a henger munkakamrájából töltjük fel, és a henger munkakamrájához közeli első kiskamrába tömítést helyezünk el a fojtás érdekében.

Egyrészes kialakítás, nincs szükség helyszíni beépítésre, lerövidíti az építési időt és költséget takarít meg

LPG csúszótalpak működése a tömlők kiürítése után folyadékok be- és kiürítésekor

1、 Töltse le a tömlőt, válassza le a tartálykocsit és a rakodódokk elektrosztatikus földelővezetékét, zárja le a tartálykocsi működtető dobozát.

LPG csúszótalpak kezelése a tömlők kiürítése előtt folyadékok be- és kiürítésekor

1、 A kirakodási folyamat során szigorúan tilos a tárolótartály túltöltése, a kirakodási sebesség nem lehet túl gyors, és a tartálykocsi és a tárolótartály közötti nyomáskülönbség nem haladhatja meg a 0,2 MPa-t.

Üzemeltetés az ürítő szivattyú bekapcsolása előtt folyadékok LPG csúszótalpakra történő be- és leürítésekor

1, Nyissa ki a levegő sarokszelepet, engedje el a levegőt a tömlőben, és zárja el a sarokszelepet, miután a gáz- és folyadékfázisú anyagokat kifújta.
2、 Nyissa ki a tartályhajó kézi gáz- és folyadékfázisú szelepeit.

Kirakodási művelet
1、Miután a tartálykocsi az előírt beállítási pozícióba került, állítsa le a motort, húzza meg a kézi féket, és egy háromszög alakú rönk segítségével állítsa meg a tartálykocsi elcsúszását.
2. Ellenőrizze, hogy a tartálykocsi tartálya, szelepei, folyadékszintmérője, nyomásmérője és hőmérője normális-e, és hogy a tűzoltó berendezés sértetlen és használatra kész.
3. A tartályhajó és a kirakodóplatform közötti elektrosztatikus földvezeték szilárdan össze van kötve, és a tartálykocsi vízszintjét a tartályhajó kíséretével együtt kalibrálják és rögzítik.

Először vízzel cserélje ki a levegőt a tartályban, majd inert gázzal cserélje ki a vizet a tartályban. Vagyis a víz, mint közbenső közeg a cseréhez.

Mielőtt a berendezést újonnan üzembe helyezik, vagy hosszabb ideig tartó használaton kívüli, karbantartási vagy áthelyezés után újra használatba veszik, a tartályban lévő levegőt ki kell cserélni (PB-gáz közvetlen feltöltése csere nélkül szigorúan tilos).

A cégünk által gyártott LPG töltő- és töltőállomások speciálisan szivárgásjelző rendszerrel vannak felszerelve. A csúszótalpból történő gázszivárgás esetén a gázszivárgás okozta biztonsági balesetek elkerülése érdekében időben riasztást lehet kiadni.

A csúszótalpas állomások beépítéséhez hagyományosan – a megrendelő igényei és specifikációi szerint – mindezt a tárolótartály gyártója az igényeknek megfelelően le tudja gyártani és elkészíteni, a vevő benzinkútjára szállított PB-gáz töltőállomás pedig a feltöltés és töltés ki- és berakodását tudja megvalósítani.

A nyomásnak meg kell egyeznie a tárolótartály és a csőrendszer tervezési nyomásával. Mielőtt az átrakóállomást megtöltenék LPG-vel, a rendszert légteleníteni kell nitrogénnel vagy vákuummal, hogy eltávolítsák a levegőt a rendszerből.

A cseppfolyósított gáz átrakó állomásra vonatkozó óvintézkedések
A töltőállomásnak biztonságos helyen kell lennie. Az utaktól, épületektől és külső elektromos vezetékektől való tűzvédelmi távolságoknak meg kell felelniük a követelményeknek.

Az LPG csúszótalp az alvázhoz rögzített szögtartókból vagy I-gerendákból álló berendezéscsoport, amely csúszótalp (ma emelőszerkezet) segítségével mozgatható és pozícionálható.

Csúszó rendszernek nevezzük azt a rendszert, amelyben az egységek egy csoportja szögtartókból vagy I-gerendákból álló alvázhoz van rögzítve, amely csúszótalpak segítségével mozgatható és pozícionálható (most emelőeszközökkel).