Գործ
Տուն Մի շարք Գործ

LNG պահեստային բաքի ընդհանուր իմաստը

Կառավարչի կողմից
Ամսաթիվ. Դեկ 04, 2019
LNG Cryogenic Storage Tanks- ը կարեւոր պահեստային բեռնարկղեր են `LNG լցոնման կայանների համար եւ լցնել կայանների էական մասն է: Ընդհանրապես այն պետք է տեղադրվի Cofferdam- ում, եւ մեկ տանկի ծավալը հիմնականում 30 խորանարդ մետր է կամ 60 խորանարդ մետր: Ներքին տարանLNG Cryogenic Tank պատրաստված է բարձրորակ Austenitic չժանգոտվող պողպատից 0CR18NI9 ափսե կամ ներմուծված 304 ափսե; Արտաքին բեռնարկղը պատրաստված է բարձրորակ Q345R կոնտեյներով:

Cryogenic հեղուկ LNG տանկերը հիմնականում ներառում են ուղղահայաց տանկեր եւ հորիզոնական տանկեր: Ուղղահայաց բաքը ունի փոքր ոտնահետք եւ օգտագործման համար հեշտ է: Ձգողականության տարբերության պատճառով նվազում է ընկղմվող պոմպի ուժը, որը խնայում է էլեկտրաէներգիան: Այնուամենայնիվ, ուղղահայաց տանկերը, ընդհանուր առմամբ, գերազանցում են 10 մետրը, ինչը վախ է առաջացնելու շրջապատող բնակիչներին, ուստի տեղին չէ քաղաքային վայրերում ստեղծվել: Ուղղահայաց տանկեր; Հորիզոնական տանկերը ներկայումս ամենատարածված ձեւն են: Անբարենպաստությունն այն է, որ հատակի տարածքը մեծ է: Պահեստային տանկերն ունեն անվտանգության հեռավորության պահանջներ `տեղակայված շենքերից եւ սահմաններից դուրս գտնվող շենքերից եւ հարմարություններից: Ըստ GB50156- ի, համապատասխանաբար աճում է դիզայնի դժվարությունը:

Մեկուսացման ընդհանուր ձեւերLNG Cryogenic Tanks Ներառեք բարձր վակուումային բազմաշերտ ոլորուն մեկուսացում եւ մարգարիտ փոշի մեկուսացում: Վերջինս ավելի տարածված է գործնական ծրագրերում `իր ցածր գնով:
LNG Storage Tank- ի անվտանգության պահպանման համակարգը բաղկացած է պահեստային բաքի պարագաներից, ներառյալ. Հեղուկի մակարդակի չափիչ, հեղուկի մակարդակի չափիչ, արմատի վրա գտնվող փակված անվտանգության փականը, հոսքի արտահոսքը եւ վակուումային փականը: LNG Storage Tank- ը ունի երկու մեթոդ, հեղուկի վերին մուտք եւ ներքեւի հեղուկ մուտք: Հեղուկի վերին մուտքը կարող է օգտագործել ցուրտ հեղուկ, պահեստային բաքում բոգ գազը հեղուկացնելու համար: Երկու մեթոդներն էլ կարող են օգտագործվել: Սա պետք է ընտրվի հեղուկ բեռնաթափման գործընթացում կայքի պայմանների համաձայն:

Ընդհանուր տեխնիկական պայմանագիրը պահանջում է, որ LNG պահեստավորման բաքի նախագծման ճնշումը 1.3 ՄՊ-ն է, դիզայնի ջերմաստիճանը `1,96 ° C, իսկ գոլորշիացման ամենօրյա մակարդակը պակաս կամ հավասար է 0.20% -ից պակաս կամ հավասար է: Պահեստի բաքի իրական աշխատանքային ճնշումը, ընդհանուր առմամբ, 1.0MPA- ից պակաս է, իսկ աշխատանքային ջերմաստիճանը, ընդհանուր առմամբ, որոշվում է հեղուկի որակով, որը կազմում է -100 °:
Վերջին հոդվածը.
Հաջորդ հոդվածը.
Ուղարկեք ձեր հարցումը
Մենք ոչ միայն լավ ապրանք ենք տրամադրում, այլեւ ապահովում ենք բարձրորակ ծառայություններ: Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք մեր արտադրանքով,
Կարող եք կապվել մեզ հետ հետեւյալ եղանակներով:
Ձեր անունը.
* Ձեր էլ. Փոստը.
Ձեր հեռախոսը.
* Ձեր հարցումը.
Տուն
Արտադրանք
Հեռացնել
Էլեկտրոնային փոստ
Հարցաքննություն