Ո՞րն է նավթի պահեստավորման տանկերի ոչ պատշաճ օգտագործման վտանգը

Ո՞րն է երկշերտ նավթի տանկերի ոչ պատշաճ օգտագործման վտանգը: Դիզայնի, արտադրության, շինարարության որակի հետ կապված խնդիրների, հակակոռոզիոն թերությունների, սարքավորումների պարագաների և օժանդակ սարքավորումների վնասման, թերի կամ անվավեր անվտանգության միջոցների, նավթի տանկերի և նավթի փոխադրման օբյեկտների պատճառով կարող են հեղուկ նավթի արտահոսք առաջացնել ճնշման անոթներում: Էլեկտրական կայծերի կամ տաք մակերեսների պատճառով հրդեհի և պայթյունի վտանգ կա

1. Նավթի տանկի հիմքը
Նավթի բաքի երկշերտ հիմքը մեծապես խորտակվում է, հատկապես անհավասար, ինչը ուղղակիորեն կվտանգի նավթի բաքի մարմնի կայունությունը: Ներքևի ափսեի և տանկի մարմնի պատռումը կառաջացնի մեծ քանակությամբ նավթի արտահոսք և կառաջացնի մեծ հրդեհի վտանգ.

2. Տանկ
Նավթի բաքը պահեստավորման և փոխադրման համակարգի առանցքային սարքավորումն է, ինչպես նաև վթարների վայր: Ինչպիսին են ճնշման անոթի բաքի չափազանց դեֆորմացիան, կոռոզիան չափազանց բարակ կամ նույնիսկ ծակոց, եռակցման ճեղքվածք, լողացող սկավառակի թեքություն, կնիքի վնասում և այլն, բոլորն անվտանգ արտադրության թաքնված վտանգներ են:

3. Նավթի տանկի պարագաներ
-ի ձախողումըերկշերտ նավթի բաքպարագաներ, ինչպիսիք են բարձր և ցածր հեղուկի մակարդակի ազդանշանների խափանումը, կեղտաջրերի փականի և խողովակի սառեցումը, լողացող տանիքի առանցքի և ջրահեռացման համակարգի խափանումը և լողացող իրի և բաքի պատի միջև ամուր փակումը կապահովի նավթի անվտանգությունը: Պահեստը լուրջ վտանգ է ներկայացնում կամ նույնիսկ պայթում է կրակի վրա:

4. Նավթի բաքի հակակոռոզիոն և ջերմային պահպանում
① Երկշերտ նավթի բաքի հակակոռոզիոն շերտի մասնակի կոռոզիան կխորացնի այս մասի կոռոզիան, ինչի հետևանքով նավթը կանցնի ծակոցով կամ ճեղքով:
② Ճնշման անոթի մեկուսիչ շերտի ոչնչացումը և մեկուսացման կորուստը կհանգեցնեն ցածր ջերմաստիճանի դեպքում նավթի բաքի ջերմաստիճանի կորստի և կծկվելու, ինչը կհանգեցնի սառը և փխրունության.
③ Ճնշման անոթի մեկուսիչ շերտի տեղային վնասը հեշտ է մտնել ջուր, ինչը կարագացնի մեկուսիչ նյութի փոշիացումը և ծերացումը և տանկի կոռոզիան.5. Կայծակնային պաշտպանության և հիմնավորման միջոցներ
Եթե ​​հիմնավորող սարքը կոտրվում է կամ ընկնում, ինչը ազդում է կայծակի ուղու վրա, կամ հողակցման դիմադրությունը մեծանում է, ինչը ազդում է կայծակի հոսանքի ցրման վրա, ամպրոպի սեզոնին նավթի բաքը կարող է ենթարկվել կայծակի հարվածների՝ առաջացնելով հրդեհ և պայթյուն:

6. Անվտանգության մոնիտորինգի սարքավորումներ
Սենսորների, անվտանգության մոնիտորինգի սարքավորումների, հատկապես ավտոմատ մոնիտորինգի օբյեկտի և սարքավորման համապատասխան կատարման բաղադրիչների և տեղադրման պատճառների պատճառով, ճշգրտությունը չի համապատասխանում պահանջներին, պայթուցիկության մակարդակը բավարար չէ, գործողությունը անսարք է և չի կարող հուսալի մոնիտորինգի դեր խաղալ, ինչը հանգեցնում է վթարների: Օրինակ, հեղուկի բարձր մակարդակը չի ահազանգում և վազում է դեպի վերև:

Նավթի բաքի կառուցվածքը խելամիտ չէ, նավթի բաքի դասավորությունը՝ անհիմն, իսկ նավթի բաքի հիմքը խորտակվում է՝ առաջացնելով ճաքեր դեֆորմացիայի մեջ։նավթի բաք, նավթի բաքի նյութի անհիմն ընտրություն, նյութի անհիմն ընտրություն, անբավարար ամրություն և անհամապատասխան բնութագրեր: Խողովակաշարը չի համապատասխանում, խողովակաշարը առաձգականորեն կապված չէ, ճկունությունը անբավարար է, և խողովակաշարի ամրությունը չի համապատասխանում պահանջներին: