Երկշերտ նավթի պահեստավորման տանկերի կյանքի վրա ազդող գործոններ

1. Հում նավթի պահեստավորման համար սովորաբար օգտագործվում են երկշերտ նավթի պահեստավորման տանկեր: Վերջին տարիներին էներգիայի նկատմամբ մարդու պահանջարկի շարունակական աճով։ Շատ նավահանգիստներ և նավթավերամշակման գործարաններ կառուցել են մեծ քանակությամբ նավթի պահեստավորման տանկեր: Այս օբյեկտների հուսալի շահագործումն ուղղակիորեն ազդում է արդյունավետ արտադրության և շրջակա միջավայրի անվտանգության վրա:

2. Կյանքըերկշերտ նավթի բաքուղղակիորեն ազդում է նաև նավթավերամշակման գործարանի տնտեսական օգուտների վրա: Ընդհանուր նավթի տանկի նախագծման ժամկետը 20 տարի է: Այնուամենայնիվ, նավթի տանկերում պահվող նավթը հաճախ պարունակում է քայքայիչ քիմիական նյութեր, ինչպիսիք են ջրածինը, ծծմբաթթուն, օրգանական և անօրգանական աղերը և խոնավությունը: Բացի այդ, տանկի արտաքին պատի վրա ազդում են շրջակա միջավայրի գործոնները, և տանկի կյանքը կարող է կրճատվել մինչև մոտ 5 տարի:

Ոմանք խիստ կոռոզիայից են և կարող են առաջացնել նավթի բաքի կոռոզիա և ծակոց մոտ մեկ տարվա ընթացքում: Եթե ​​ճնշման անոթը ենթարկվում է քայքայիչ պերֆորացիաների չվերանորոգման ժամանակաշրջաններում, ապա կորուստներն էլ ավելի մեծ կլինեն:3. Եթե երկշերտ նավթի բաքը չի կարող ժամանակին մշակվել, ապա մակերեսային կոռոզիան կառաջացնի նավթամթերքի աղտոտում, ինչը կբարձրացնի մաստակի որակը, pH-ը և նավթամթերքի աղիությունը: Ազդում է յուղի որակի վրա. Մյուս կողմից, նավթի արտահոսքը կոռոզիայի հետևանքով նավթի բաքի պերֆորացիայի պատճառով ոչ միայն էներգիայի վատնում է առաջացնում և աղտոտում շրջակա միջավայրը: Իսկ հրդեհ ու պայթյուն առաջացնելը հեշտ է, իսկ դրա վտանգը կարելի է պատկերացնել։ Կոռոզիայի հետևանքով առաջացած հոգնածության կորուստն ուղղակիորեն ազդում է դրա ուժի վրաճնշման անոթև նավթի բաքի ծառայության ժամկետի կրճատման հիմնական պատճառն է։