Հեղուկ գազի պահեստավորման բաքի վթարային անջատիչ փական

-ի վթարային փակման փականըLPG պահեստավորման բաքպետք է ապամոնտաժվի հեղուկ գազի պահեստավորման բաքից, ապամոնտաժվի, ստուգվի, պահպանվի և կարգավորվի, և կատարվեն ճնշման դիմադրության, կնքման, վթարային անջատման և կատարողականի այլ փորձարկումներ: Միայն ստուգումն անցնելուց և նորից կնքելուց հետո այն կարող է օգտագործվել: Lpg տանկի վթարային անջատման փականի ստուգումը ներառում է տեսքը, ապամոնտաժման ստուգումը, կատարողականի ստուգումը և հեռակառավարման համակարգի փորձարկումը:

(1) Ստուգեք LPG պահեստավորման բաքի վթարային անջատիչ փականի տեսակը, մոդելը, շահագործման ռեժիմը, անվանական ճնշումը, արտադրողը և այլն՝ տեսնելու, թե արդյոք արտաքին որակը լավն է: Առանց արտադրանքի արտադրության լիցենզիայի կամ համապատասխանության վկայագրի LPG պահեստավորման բաքի վթարային փակման փականը չպետք է օգտագործվի
(2) Մաքրեք և ստուգեք ճնշման անոթի փականի մարմինը, առանց որևէ վնասի, դեֆորմացիայի, կոռոզիայի, ժանգի, ճեղքի և այլ թերությունների, ինչպիսիք են օդաչուի ձողը, զսպանակը, կնքման մակերեսը, խցիկը և այլն:
(3) Ստուգեք՝ արդյոք LPG պահեստավորման բաքի վթարային անջատիչ փական սարքի կառավարման համակարգի ձեռքի պոմպը, խողովակաշարը և հալվող խրոցակը լավ վիճակում են, կա՞ արդյոք վնաս, թուլություն և արտահոսք, և արդյոք մալուխային կառավարման համակարգը ճկուն է, հուսալի և իր տեղում։
(4) Արտակարգ իրավիճակում անջատել ճնշման անոթի փականը, ստուգել, թե արդյոք այն փակ է 5S-ի ընթացքում, երբ այն փակ է. ստուգեք, թե արդյոք այն ավտոմատ կերպով փակվում է, երբ այն գերազանցում է գնահատված հոսքը
(5) Անցկացրեք օդային խստության փորձարկում՝ ըստ 0.1 ՄՊա-ի և տանկի մարմնի նախագծային ճնշման, և ճնշման պահպանման ժամանակը չպետք է լինի 5 անձրևից պակաս:
(6) LPG պահեստավորման բաքի վթարային փակման փականի հեռակառավարման համակարգի կառավարման փորձարկումը պետք է իրականացվի այն բանից հետո, երբ բաքի մարմնի օդային խստության փորձարկումը որակավորվի ստուգելու, թե արդյոք դրա գործողությունը զգայուն է և հուսալի:LPG պահեստավորման բաքի վթարային անջատիչ փականի գործառույթը.
Անվտանգության փական՝ գազատարի փականի խզման կամ վթարի դեպքում հեղուկացված նավթի մեծ քանակի հեղուկ գազի արտահոսքը կանխելու համար LPG պահեստավորման բաքից:ճնշման անոթ:Այն տեղադրված է գազաֆազային խողովակի և հեղուկ ֆազային խողովակաշարի ելքի մոտ՝ LPG պահեստավորման բաքի:

LPG պահեստավորման բաքի վթարային անջատիչ փականի դասակարգում.
LPG պահեստավորման բաքի վթարային անջատիչ փականը բաժանված է հիդրավլիկ տիպի, օդաճնշական տեսակի, էլեկտրական տիպի և մեխանիկական տեսակի:
1. Նավթի ճնշման տիպի վթարային փակման փականը օգտագործում է նավթի պոմպը, որպեսզի ճնշված յուղը ուղարկի նավթի գլան նավթի խողովակի երկայնքով փականի մեջ և հաղթահարում է զսպանակային ուժը՝ փականի միջուկով գլանների բլոկը ներքև մղելու համար, որպեսզի բացվի փականը: Վթարի դեպքում յուղը պետք է ճնշվի, և փականի միջուկը պետք է սերտորեն սեղմվի ճնշման անոթի փականի նստատեղի վրա՝ LPG-ն անջատելու համար: Հեղուկ գազի պահեստավորման բաքի վթարային փակման փականը հրդեհի դեպքում ինքնաբերաբար փակելու համար, նավթի միացման համակարգի վրա տեղադրվում է հալվող ոսկե խրոց: Երբ հրդեհի ջերմաստիճանը բարձրանում է, հալվող խառնուրդի խցանը հալվում է, նավթի բալոնի յուղը արտահոսում է, և վթարային փակման փականը փակ է:
2. Օդաճնշական հեղուկ գազի պահեստավորման բաքի վթարային անջատիչ փականը օգտագործում է սեղմված օդ՝ փականը բացելու և փակելու համար:
3. Էլեկտրական հեղուկացված գազի պահեստավորման բաքի վթարային անջատիչ փականը օգտագործում է էլեկտրամագնիսի ներծծումը փականը բացելու և փակելու համար:

Jianshen tank-ը ընկերություն է, որը մասնագիտանում է ցածր ջերմաստիճանի պահեստավորման տանկերի, նավթի տանկերի, LPG տանկերի և LPG-ի վրա տեղադրված պահեստավորման և փոխադրման սարքավորումների արտադրության մեջ: Ընկերությունը հագեցած է պրոֆեսիոնալ տեխնիկներով և գործարաններով: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է գնել, խնդրում ենքկապվեք մեզ հետ