Նավթի տանկերի պարագաների կարևոր դերը

Նավթի բաքը շատ բարդ արտադրանք է: Այն ունի բազմաթիվ բաղադրիչներ, և դրանցից շատերը նույնպես շատ կարևոր դեր են խաղում: Ես կարծում եմ, որ բոլորը շատ պարզ են այն օգտագործելու գործընթացում: Այսպիսով, ո՞րն է հողի նավթի բաքը: Ո՞ր բաղադրիչներն են կարևոր դեր խաղում:

1, Դիտահոր. Այն օգտագործվում է վերանորոգվող վառելիքի պահեստավորման տանկի մուտքի և օդափոխության համար: Տրամագիծը մոտ 700 մմ է։ Դիտահորի կափարիչը սովորաբար հագեցած է նավթի չափման անցքերով, օդափոխման խողովակներով և նավթի մուտքի և ելքի խողովակաշարերով: Դիտահորից վեր շահագործման և պաշտպանության համար դիտահոր չկա:

2, նավթի չափիչ անցք: Օգտագործվում է չափման, նմուշառման և դիտարկման համար: Տրամադրվում է ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված նավթի չափիչ բաք՝ քանոնը իջեցնելիս կայծերից խուսափելու համար։ Անցքի կափարիչի տակ դրվում է կնքման ակոս, և յուղակայուն ռետինե միջադիր է տեղադրվում՝ փակելու և բախման հետևանքով դիակիզումը կանխելու համար, երբ անցքի կափարիչը փակ է: Նավթի չափման որոշ անցքեր ունեն պողպատե խողովակների թևերի պղնձե գլխարկների (գլխարկների) ձև, որոնք հիմնականում կնքվում են պղնձե գլխարկի և միջադիրների քաշով:

3. Օդափոխման անցք (շնչառական խողովակ): Այն օգտագործվում է բեռնաթափման բաքում գտնվող նավթի գոլորշիների համար, որպեսզի այն դուրս գա բաքից և ներշնչի օդը յուղը լցնելիս:4, խեղդվող գլխարկ: Այն բենզալցակայանի նավթի բաքի կրող սարքավորումն է՝ տեղադրված նավթի բաքի օդանցքի վերին մասում։ Երբ նավթի բաքը նավթամթերք է տեղափոխում, ծալքավոր թիթեղը ներծծում է օդը և թույլ չի տալիս, որ կրակի աղբյուրը անցնի միջով:　

5. Միակցիչ. Մեքենան ընդունում է նավթի բեռնաթափման փակ եղանակը, իսկ նավթի բեռնաթափման խողովակը միացված է նավթի յուղի մուտքի հետ՝ կնքված միացմամբ։ Նավթը նավթատարից բեռնաթափվում է վառելիքի պահեստավորման բաք՝ նավթի բեռնաթափման խողովակի միացմամբ: Այս հանգույցը հեշտ է գործել, արագ հավաքվում և ապամոնտաժվում է, կարող է նվազեցնել նավթն ու գազը և նվազեցնել օդի աղտոտվածությունը:

6. Վթարային անջատիչ փական: Այն փական է, որն օգտագործվում է սուզվող պոմպով և տեղադրված է գազալցակայանի ստորին խողովակաշարի վրա։