Ապրանքի կատեգորիա
Որն է հորիզոնական թաղված յուղի տանկի պարագաների դերը
Ամսաթիվ `09 հոկտեմբերի, 2020

Հորիզոնական թաղված յուղի տանկերը, ընդհանուր առմամբ, օգտագործում են երկաստիճան յուղի բաքեր, որոնք մեծապես նվազեցնում են նավթի արտահոսքի առաջացումը եւ մեծացնում նավթի բաքի շրջակա միջավայրի կատարումը: Այնուհետեւ հորիզոնական թաղված յուղի բաքը Որն է հավելվածի դերը: Ահա հակիրճ ներկայացում.
(1) դիտահոր: Հորիզոնական թաղված յուղի տանկեր կամ նավթի բաքերի վերանորոգում օգտագործվում են անձնակազմի եւ օդափոխության եւ արտանետումների մուտքի եւ ելքի համար: Տրամագիծը մոտ 700 մմ է: Ձեւաթղթի ծածկը սովորաբար հագեցած է յուղի չափիչ անցքերով, օդափոխիչներով խողովակներով, յուղի ներկով եւ ելքային խողովակաշարերով եւ այլ տարբեր նավթային բաքի պարագաներ: Ձեւոլի վերեւում չկա դիտահորի գործողություն եւ պաշտպանություն:
(2) յուղի չափիչ անցք: Օգտագործվում է յուղի բաքի չափման, նմուշառման եւ դիտարկման համար: Այն հագեցած է ալյումինե խառնուրդով պատրաստված հատուկ յուղի չափիչ բաքով `տիրակալը իջեցնելիս կայծերը կանխելու համար: Կնքման ակոս է տեղադրվում անցքի ծածկույթի տակ, իսկ նավթարդյունավետ ռետինե բամբասանքը ներկառուցված է կնքելու եւ կանխելու դիակիզումը, երբ անցքի ծածկը փակ է: Նավթի չափիչ որոշ անցքեր գտնվում են պողպատե խողովակի թեւի պղնձի գլխարկների տեսքով (գլխարկներ), որոնք հիմնականում կնքված են պղնձի գլխարկի եւ դաստակների քաշով:
(3) Օդափոխման անցք (շնչառական խողովակ): Այն օգտագործվում է բեռնաթափման բաքի նավթի գոլորշի համար, որպեսզի դուրս գա բաքից դուրս եւ յուղը լցնելիս օդը ներշնչել:
(4) օդային պատնեշ եւ շնչառական գլխարկ: Այն օժանդակ սարքավորում է բենզալցակայանի հորիզոնական թաղված յուղի բաքի համար, որը տեղադրված է նավթային բաքի կափույրի վերեւում: Երբ տանկի յուղը ջեռուցվում է ընդարձակվելու կամ բեռնաթափելու համար, այն դուրս կգա արտաքին հրդեհաշեջ ծալքավոր տախտակի միջոցով: Երբ նավթի բաքը տեղափոխում է նավթամթերք, ծալքավոր ափսեը օդում ծծում է եւ կանխում է հրդեհի աղբյուրը `նավթի բաքի անվտանգությունն ապահովելու համար:
5) նավթային աղբի խողովակի ելքի մեջ տեղադրված միակողմանի փական կամ ստուգիչ փականը չպետք է լինի տանկի ներքեւի մասում 0,15 մմ պակաս, որպեսզի նավթը չթափվի խողովակաշարից եւ տանկից:
(6) Արագ միակցիչ: Ավտոմեքենան պետք է ընդունի փակ նավթի բեռնաթափման եղանակը, իսկ նավթի բեռնաթափման խողովակը եւ յուղի յուղը պետք է կապված լինեն արագ կնքման համատեղ: Արագ հոդերը գուլպաներ հոդեր են Yin- ի եւ Yang- ի երկու ծայրերում: Յուղը նավթի բաքից բեռնաթափվում է նավթի բեռնաթափման խողովակի արագ միակցիչի միջոցով նավթի բաք: Այս համատեղը հեշտ է գործել, արագ հավաքվել եւ ապամոնտաժել, հուսալի է, որ աշխատավայրում կարող է նվազեցնել նավթի եւ գազը, նվազեցնել օդի աղտոտումը եւ ձեռնտու է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը: CRJ տիպի plug-in գուլպաների համատեղ հավաքը սովորաբար օգտագործվում է բենզալցակայաններում:
(7) Արտակարգ անջատում փական: Այն փական է, որն օգտագործվում է ընկղմվող պոմպով եւ տեղադրվում է բենզալցակայանի ներքեւի խողովակաշարի վրա:
(1) դիտահոր: Հորիզոնական թաղված յուղի տանկեր կամ նավթի բաքերի վերանորոգում օգտագործվում են անձնակազմի եւ օդափոխության եւ արտանետումների մուտքի եւ ելքի համար: Տրամագիծը մոտ 700 մմ է: Ձեւաթղթի ծածկը սովորաբար հագեցած է յուղի չափիչ անցքերով, օդափոխիչներով խողովակներով, յուղի ներկով եւ ելքային խողովակաշարերով եւ այլ տարբեր նավթային բաքի պարագաներ: Ձեւոլի վերեւում չկա դիտահորի գործողություն եւ պաշտպանություն:
(2) յուղի չափիչ անցք: Օգտագործվում է յուղի բաքի չափման, նմուշառման եւ դիտարկման համար: Այն հագեցած է ալյումինե խառնուրդով պատրաստված հատուկ յուղի չափիչ բաքով `տիրակալը իջեցնելիս կայծերը կանխելու համար: Կնքման ակոս է տեղադրվում անցքի ծածկույթի տակ, իսկ նավթարդյունավետ ռետինե բամբասանքը ներկառուցված է կնքելու եւ կանխելու դիակիզումը, երբ անցքի ծածկը փակ է: Նավթի չափիչ որոշ անցքեր գտնվում են պողպատե խողովակի թեւի պղնձի գլխարկների տեսքով (գլխարկներ), որոնք հիմնականում կնքված են պղնձի գլխարկի եւ դաստակների քաշով:
(3) Օդափոխման անցք (շնչառական խողովակ): Այն օգտագործվում է բեռնաթափման բաքի նավթի գոլորշի համար, որպեսզի դուրս գա բաքից դուրս եւ յուղը լցնելիս օդը ներշնչել:

5) նավթային աղբի խողովակի ելքի մեջ տեղադրված միակողմանի փական կամ ստուգիչ փականը չպետք է լինի տանկի ներքեւի մասում 0,15 մմ պակաս, որպեսզի նավթը չթափվի խողովակաշարից եւ տանկից:
(6) Արագ միակցիչ: Ավտոմեքենան պետք է ընդունի փակ նավթի բեռնաթափման եղանակը, իսկ նավթի բեռնաթափման խողովակը եւ յուղի յուղը պետք է կապված լինեն արագ կնքման համատեղ: Արագ հոդերը գուլպաներ հոդեր են Yin- ի եւ Yang- ի երկու ծայրերում: Յուղը նավթի բաքից բեռնաթափվում է նավթի բեռնաթափման խողովակի արագ միակցիչի միջոցով նավթի բաք: Այս համատեղը հեշտ է գործել, արագ հավաքվել եւ ապամոնտաժել, հուսալի է, որ աշխատավայրում կարող է նվազեցնել նավթի եւ գազը, նվազեցնել օդի աղտոտումը եւ ձեռնտու է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը: CRJ տիպի plug-in գուլպաների համատեղ հավաքը սովորաբար օգտագործվում է բենզալցակայաններում:
(7) Արտակարգ անջատում փական: Այն փական է, որն օգտագործվում է ընկղմվող պոմպով եւ տեղադրվում է բենզալցակայանի ներքեւի խողովակաշարի վրա:
Վերջին հոդվածը.
Հաջորդ հոդվածը.
Ուղարկեք ձեր հարցումը
Մենք ոչ միայն լավ ապրանք ենք տրամադրում, այլեւ ապահովում ենք բարձրորակ ծառայություններ: Եթե դուք հետաքրքրված եք մեր արտադրանքով,
Կարող եք կապվել մեզ հետ հետեւյալ եղանակներով:
Կարող եք կապվել մեզ հետ հետեւյալ եղանակներով: