Ապրանքի կատեգորիա
Օգտագործեք կառավարման տարրեր նոր գնված նավթի տանկերի համար
Ամսաթիվ՝ հոկտեմբերի 20, 2020թ

1. Նորակառույց կամ կապիտալ վերանորոգված երկշերտ նավթի տանկերի համար բաքը պետք է ստուգվի նախքան օգտագործելը, և կազմվի ճնշման անոթի ծավալային աղյուսակը.
2. Յուղը մտնելու որոշում կայացնելուց հետո նորից ստուգեք՝ արդյոք երկշերտ յուղի բաքի բոլոր աքսեսուարները ամբողջական են, արդյոք կապը ամուր է, և արդյոք ճի՞շտ են նավթի բաքի փականի բացման և փակման դիրքերը.
3. Երկշերտ նավթի բաքը ստուգելուց հետո սկսեք սնուցել յուղը, և նավթի սնուցման արագությունը պետք է լինի շնչառական փականի թույլատրելի միջակայքում;
4. Երբ նավթի բաքը մտնում է նավթի մեջ, պարեկային ստուգումները պետք է ուժեղացվեն, ուշադրություն դարձնեն, թե արդյոք կա արտահոսք ճնշման անոթի զոդում կամ բաքի հատակում և պարբերաբար ստուգել: Երբ նավթի մակարդակը մոտ է նավթի անվտանգ մակարդակին, պետք է խիստ մոնիտորինգ իրականացվի տանիքից նավթի արտահոսքի վթարները կանխելու համար.
5. Ըստ երկշերտ նավթի բաքի նշված կառուցվածքի և գործընթացի պայմանների, յուրաքանչյուր նավթի բաքի նավթի լցման բարձրությունը, (անվտանգ բարձրությունը) և նավթի պահեստավորման բարձրությունը պետք է հստակորեն նշվեն: Երբ նավթը սնվում է, նավթի մակարդակը պետք է խստորեն վերահսկվի նավթի լցման առավելագույն բարձրության սահմաններում: Յուղը մղելիս այն չպետք է ցածր լինի նավթի պահեստավորման ցածր բարձրությունից: Դեպի
6. Ճնշման անոթի յուղի չափիչ անցքը բացելիս օպերատորը պետք է կանգնի վերին օդափոխիչի վրա՝ ապահովելու համար, որ մաքուր օդ է ներծծվում: Յուղը չափելիս քանոնը պետք է իջեցվի նավթի չափիչ անցքի ալյումինե (կամ պղնձե) ուղեցույցի երկայնքով, որպեսզի չառաջանան պողպատե կայծեր չափիչ պատի և ժապավենի միջև շփման պատճառով: Չափաչափը չափելուց հետո նավթի չափիչ անցքի կափարիչը պետք է սերտորեն ծածկված լինի, իսկ կափարիչի միջադիրը պետք է անփոփոխ լինի.
7. Երբ երկշերտ նավթի բաքը տաքացվում է, նախ պետք է բացել կոնդենսատային փականը, այնուհետև աստիճանաբար բացել ընդունման փականը, որպեսզի հիդրավլիկ հարվածը չվնասի ջեռուցման խողովակի եռակցման հոդերը և պարագաները;
8. Միայն այն դեպքում, երբ հեղուկի մակարդակը 50 սմ-ից բարձր է ջեռուցման կծիկից, թույլատրվում է տաքացնել նավթի բաքը;
9. Երբ երկշերտ նավթի բաքը տաքացվում է, պետք է պարբերաբար չափել ջերմաստիճանը և ստուգել կոնդենսատի վերադարձի ջուրը: Եթե վերադարձվող ջրի մեջ նավթ է հայտնաբերվել, ապա պատճառը պետք է ժամանակին գտնել;
10. Ճնշման անոթները պետք է կանոնավոր կերպով մաքրվեն ներքևի նստվածքներից: Մաքրման ժամանակը կարող է որոշվել նավթի տանկի նստվածքի աստիճանի և որակի պահանջների համաձայն: Ընդհանուր առմամբ, երկշերտ նավթի բաքը մաքրվում է երկու տարին մեկ անգամ:
2. Յուղը մտնելու որոշում կայացնելուց հետո նորից ստուգեք՝ արդյոք երկշերտ յուղի բաքի բոլոր աքսեսուարները ամբողջական են, արդյոք կապը ամուր է, և արդյոք ճի՞շտ են նավթի բաքի փականի բացման և փակման դիրքերը.
3. Երկշերտ նավթի բաքը ստուգելուց հետո սկսեք սնուցել յուղը, և նավթի սնուցման արագությունը պետք է լինի շնչառական փականի թույլատրելի միջակայքում;
4. Երբ նավթի բաքը մտնում է նավթի մեջ, պարեկային ստուգումները պետք է ուժեղացվեն, ուշադրություն դարձնեն, թե արդյոք կա արտահոսք ճնշման անոթի զոդում կամ բաքի հատակում և պարբերաբար ստուգել: Երբ նավթի մակարդակը մոտ է նավթի անվտանգ մակարդակին, պետք է խիստ մոնիտորինգ իրականացվի տանիքից նավթի արտահոսքի վթարները կանխելու համար.
5. Ըստ երկշերտ նավթի բաքի նշված կառուցվածքի և գործընթացի պայմանների, յուրաքանչյուր նավթի բաքի նավթի լցման բարձրությունը, (անվտանգ բարձրությունը) և նավթի պահեստավորման բարձրությունը պետք է հստակորեն նշվեն: Երբ նավթը սնվում է, նավթի մակարդակը պետք է խստորեն վերահսկվի նավթի լցման առավելագույն բարձրության սահմաններում: Յուղը մղելիս այն չպետք է ցածր լինի նավթի պահեստավորման ցածր բարձրությունից: Դեպի
6. Ճնշման անոթի յուղի չափիչ անցքը բացելիս օպերատորը պետք է կանգնի վերին օդափոխիչի վրա՝ ապահովելու համար, որ մաքուր օդ է ներծծվում: Յուղը չափելիս քանոնը պետք է իջեցվի նավթի չափիչ անցքի ալյումինե (կամ պղնձե) ուղեցույցի երկայնքով, որպեսզի չառաջանան պողպատե կայծեր չափիչ պատի և ժապավենի միջև շփման պատճառով: Չափաչափը չափելուց հետո նավթի չափիչ անցքի կափարիչը պետք է սերտորեն ծածկված լինի, իսկ կափարիչի միջադիրը պետք է անփոփոխ լինի.

8. Միայն այն դեպքում, երբ հեղուկի մակարդակը 50 սմ-ից բարձր է ջեռուցման կծիկից, թույլատրվում է տաքացնել նավթի բաքը;
9. Երբ երկշերտ նավթի բաքը տաքացվում է, պետք է պարբերաբար չափել ջերմաստիճանը և ստուգել կոնդենսատի վերադարձի ջուրը: Եթե վերադարձվող ջրի մեջ նավթ է հայտնաբերվել, ապա պատճառը պետք է ժամանակին գտնել;
10. Ճնշման անոթները պետք է կանոնավոր կերպով մաքրվեն ներքևի նստվածքներից: Մաքրման ժամանակը կարող է որոշվել նավթի տանկի նստվածքի աստիճանի և որակի պահանջների համաձայն: Ընդհանուր առմամբ, երկշերտ նավթի բաքը մաքրվում է երկու տարին մեկ անգամ:
Վերջին հոդվածը.
Ուղարկեք Ձեր հարցումը
Մենք ոչ միայն լավ ապրանք ենք տրամադրում, այլև մատուցում ենք բարձրակարգ սպասարկում: Եթե դուք հետաքրքրված եք մեր արտադրանքով,
դուք կարող եք կապվել մեզ հետ հետևյալ եղանակներով.
դուք կարող եք կապվել մեզ հետ հետևյալ եղանակներով.