հեղուկ թթվածնի պահեստավորման բաքի օգտագործման նախազգուշական միջոցներ

Հեղուկ թթվածնի պահեստավորման բաքի օգտագործման նախազգուշական միջոցներ.
1. Հեղուկ թթվածնի պահեստավորման բաքի գազի բալոնը պետք է տեղադրվի լավ օդափոխվող վայրում՝ հրդեհի աղբյուրից և ջերմության աղբյուրից 1,5 մ-ից ոչ պակաս հեռավորության վրա: Գազի բալոնը կրակով թխելը, եռման ջրով եռացնելը կամ արևի տակ դնելը խստիվ արգելվում է։ Անհրաժեշտ է հաճախակի ստուգել գազի բալոնի փականի և խողովակի միացման օդի հերմետիկությունը, օդի արտահոսքից զերծ պահել, օդի արտահոսքը ստուգելու համար օգտագործել օճառ ջուր, իսկ արտահոսքը ստուգելու համար օգտագործել բաց կրակ:

2. Բոցավառման ժամանակ նախ պետք է բռնկվի բռնկիչը, ապա բացվի գազը: Այս հաջորդականությունը չպետք է շրջվի: Օգտագործման ընթացքում այն ​​պետք է պահպանվի և չհեռանա: Հրդեհը մարելու համար ջրի եռալն ու վարարումը կանխելու նպատակով, որը կարող է պայթյունի պատճառ դառնալ հեղուկ գազի հոսքի պատճառով։ Գազի բալոնն օգտագործելուց հետո փականը պետք է փակվի՝ օդի արտահոսքը կանխելու համար

3. Հեղուկ թթվածնի պահեստավորման բաքի հեղուկ գազը չի կարող սպառվել, և պետք է պահպանվի որոշ մնացորդային ճնշում, որն ընդհանուր առմամբ պետք է լինի ավելի քան 49,03 կՊա (այսինքն՝ 0,5 կգ/սմ2 չափիչ ճնշում), որպեսզի օդը չմտնի բալոն: Հեղուկ գազը սպառելուց հետո բալոնի մնացորդային հեղուկը նույնպես մի տեսակ դյուրավառ նյութ է, որն ինքնին չպետք է թափվի, որպեսզի կանխվի մնացորդային հեղուկի հոսքի և գոլորշիացման հետևանքով առաջացած հրդեհը:

4. LPG բալոնը մի տեսակ էճնշման անոթ, որը պետք է լավ պահպանվի և պարբերաբար ստուգվի։ Օգտագործման և օգտագործման ընթացքում պետք է կանխել այն ընկնելուց կամ հարվածելուց: Չի թույլատրվում թակել փականի վրա երկաթյա գործիքով գլան բացելու համար։ Այն պետք է կանխել արևի ուղիղ ճառագայթներից և երկարատև անձրևից: Ընդհանուր առմամբ, բալոնը պետք է ստուգվի երկու տարին մեկ անգամ:Հեղուկ թթվածնի կրիոգեն պահեստավորման բաքի պահպանման մեթոդ.
-ի ներքին խոռոչըհեղուկ թթվածնի կրիոգեն պահեստավորման բաքպետք է մաքրվի տարին մեկ անգամ` տանկի պատի էրոզիան կանխելու համար: Մաքրումից առաջ տանկի հեղուկ ազոտը պետք է ցամաքեցնել, այն պահել սենյակում 2-3 օր և նախապես տաքացնել մինչև սենյակային ջերմաստիճանը: Դրանից հետո այն պետք է լվանալ և սրբել չեզոք լվացքի փոշիով, ապա լվանալ և չորացնել մաքուր ջրով։

Մաքրող հեղուկի և մաքուր ջրի ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի 40 ℃՝ բաքի աշխատանքի վրա ազդող գերտաքացումից խուսափելու համար: Հեղուկ թթվածնի պահպանման բաքում պետք է նվազագույնի հասցվի տեղափոխման և ծածկույթի բացման քանակը: Եթե ​​փոխադրումը պահանջվում է, այն պետք է ամրացվի բեռնատարի մարմնի վրա պարանով և ուղղահայաց պահվի՝ կանխելու բախումը, շրջվելը և հորիզոնական ընկնելը և հնարավորինս խուսափելու կատաղի թրթռումից: