Economico e pratico del serbatoio di stoccaggio dell'olio a doppio strato

Economico e pratico del serbatoio di stoccaggio dell'olio a doppio strato

1. La durata del serbatoio dell'olio a doppio strato è 5-10 volte quella dei normali serbatoi dell'olio, che possono garantire almeno 30 anni di utilizzo sicuro; installazione conveniente, abbreviando notevolmente il periodo di costruzione e riducendo i costi di investimento;

2. Il sistema di monitoraggio remoto del recipiente a pressione è comodo per l'ispezione quotidiana e regolare e il controllo digitale del serbatoio dell'olio elimina la necessità di complicate operazioni manuali;

3. Il requisito di manutenzione del serbatoio dell'olio a doppio strato è 1\/10 del normale serbatoio dell'olio, il che consente di risparmiare notevolmente sui costi di investimento di manutenzione;

4. Il tasso di utilizzo del serbatoio dell'olio a doppio strato è notevolmente migliorato rispetto al normale serbatoio dell'olio, garantendo l'uso ad alta efficienza del recipiente a pressionee il prodotto ha prestazioni ad alto costo;

5. L'uso efficiente dei serbatoi dell'olio a doppio strato protegge e risparmia notevolmente energia ed evita gravi perdite causate da perdite di energia.
Vantaggi del doppio serbatoio di accumulo

1. Ilserbatoio dell'olio a doppio strato utilizza una speciale pellicola in poliestere, che può essere fissata alla parete esterna senza adesivo.

2. Il serbatoio dell'olio a doppio strato utilizza un nastro resistente e ad alta resistenza per garantire che lo spazio sia uniformemente più spesso di 0,1 mm.

3. Il corpo del serbatoio è rivestito con vernice poliuretanica, che può prevenire efficacemente la reazione dell'interfaccia tra il serbatoio in ferro e la resina dello strato strutturale esterno, garantendo così l'efficace formazione dello strato interstiziale.

4. Il serbatoio dell'olio adotta la tecnologia di iniezione continua per prevenire la generazione di bolle d'aria e il contenuto di colla scende dal valore normale del 73% a meno del 65%.

5. Viene adottato un processo speciale nell'area di attacco del serbatoio per garantire uno spazio senza soluzione di continuità tra FRP e parti in ferro e nessuna delaminazione.