serbatoio di stoccaggio criogenico del GNL

Il gas naturale liquefatto (GNL) è un mezzo infiammabile ed esplosivo. Il sito di utilizzo deve essere gestito in conformità con le normative sul gas, con dispositivi di allarme e interruzione gas, l'unità elettrica utilizzata deve essere a prova di esplosione e per il funzionamento e la manutenzione devono essere utilizzati strumenti a prova di esplosione.

I serbatoi di stoccaggio del GNL sono generalmente suddivisi in tipi verticali e orizzontali come dispositivi di stoccaggio del GNL. I vantaggi dei serbatoi verticali risiedono principalmente nel loro ingombro ridotto e i requisiti per i cofferdam dei serbatoi e la spaziatura di sicurezza sono inferiori a quelli dei serbatoi di stoccaggio GNL orizzontali quando si costruiscono stazioni di gassificazione dei serbatoi di stoccaggio GNL verticali, quindi vengono scelti dagli utenti aziendali.

Quando produciamo serbatoi di stoccaggio criogenici di GNL, per garantire che la pressione dell'aria all'interno del serbatoio sia normale, oltre al vuoto tra gli strati interno ed esterno, prendiamo anche la parte superiore del serbatoio per mantenerlo freddo e il fondo del serbatoio per far scoppiare il freddo.

Caratteristiche dei componenti dei nostri serbatoi di stoccaggio criogenico di GNL
1 Parete interna del serbatoio
La parete interna del serbatoio è il componente principale del serbatoio di stoccaggio criogenico ed è realizzata con piastre di acciaio resistenti alle basse temperature con buone proprietà meccaniche saldate insieme.

I serbatoi e le tubazioni di stoccaggio del GNL sono realizzati in acciaio inossidabile austenitico. Gli acciai inossidabili austenitici hanno eccellenti proprietà a bassa temperatura. Ma il coefficiente di espansione lineare è elevato. alle condizioni di temperatura del gas naturale liquefatto, il tasso di accorciamento dell'acciaio inossidabile è di circa 3\/1000 e per la tubazione in materiale 304L, quando la temperatura di esercizio è di -162 gradi, la tubazione da 100 m può essere accorciata di circa 300 mm.