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Camion per il trasporto terrestre di GNL

Come strumento principale per il trasporto terrestre di GNL, le navi cisterna per GNL utilizzano principalmente due forme di navi cisterna per gas naturale liquefatto: navi cisterna per il trasporto di semirimorchi GNL e navi cisterna per contenitori di GNL. Dopo il trasporto...
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Come strumento principale per il trasporto terrestre di GNL, le navi cisterna per GNL utilizzano principalmente due forme di navi cisterna per gas naturale liquefatto: navi cisterna per il trasporto di semirimorchi di GNL e navi cisterna per contenitori di GNL.

Dopo aver trasportato il GNL dalla fonte di gas alla stazione di rifornimento di GNL in città, il serbatoio di stoccaggio dell'autocisterna viene pressurizzato a 0,6 MPa utilizzando il gassificatore di aumento della temperatura dell'aria sull'autocisterna (oppure l'autocisterna viene pressurizzata dal gassificatore di aumento della temperatura di scarico predisposto all'interno della stazione). Allo stesso tempo, ridurre la pressione del serbatoio di stoccaggio a circa 0,4 MPa, creando una differenza di pressione di circa 0,2 MPa tra l'autocisterna e il serbatoio di stoccaggio del GNL. Utilizzare questa differenza di pressione per scaricare il GNL dall'autocisterna nel serbatoio di stoccaggio della stazione di fornitura del gas. Al termine dello scarico recuperare il gas naturale dall'autocisterna attraverso la condotta fase gas sulla piattaforma di scarico.

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