Misure preventive per la cokefazione delle caldaie a biomassa 6
I prodotti combustibili, tra cui benzina, diesel ed etanolo, sono stati a lungo conservati in modo affidabile e sicuro in sistemi di contenimento del carburante in serbatoi di acciaio. La durabilità e l'affidabilità testate nel tempo dei serbatoi di acciaio sono combinate con uno speciale strato di contenimento secondario esterno impermeabile rinforzato con fibra di vetro (FRP) nei serbatoi di stoccaggio sotterranei della benzina.
I prodotti combustibili, tra cui benzina, diesel ed etanolo, sono stati a lungo conservati in modo affidabile e sicuro in sistemi di contenimento del carburante in serbatoi di acciaio. La durabilità e l'affidabilità testate nel tempo dei serbatoi di acciaio sono combinate con uno speciale strato di contenimento secondario esterno impermeabile rinforzato con fibra di vetro (FRP) nei serbatoi di stoccaggio sotterranei della benzina.
Articoli di ispezione per piastre tubiere per caldaie ad olio diatermico
① Corrosione atmosferica secca. In questo momento, praticamente non c'è vapore acqueo nell'atmosfera e i metalli comuni formano una pellicola di ossido invisibile a temperatura ambiente. La superficie dell'acciaio rimane lucida.
② Corrosione in atmosfera umida. Si riferisce alla corrosione del metallo sotto un sottile strato di pellicola invisibile a occhio nudo. In questo momento nell’atmosfera è presente vapore acqueo. Quando la concentrazione di vapore acqueo raggiunge l'umidità critica (l'umidità critica del ferro è del 65% e l'umidità critica del rame è vicina allo standard elevato), sulla superficie del metallo sarà presente un sottile strato di pellicola d'acqua e si verificherà una corrosione uniforme. Se nell'atmosfera sono presenti inquinanti come CO2, H2S, SO2, ecc., la corrosione verrà notevolmente accelerata. La corrosione dell'acciaio in condizioni atmosferiche è in realtà una corrosione elettrochimica in condizioni di film d'acqua.
③La corrosione del serbatoio di stoccaggio del gas in condizioni di film liquido è visibile. Si riferisce alla corrosione causata quando l'umidità relativa dell'aria è elevata o in caso di pioggia e altre soluzioni acquose. In questo momento, l'umidità forma goccioline sulla superficie metallica e ad occhio nudo è visibile un velo d'acqua.
