極低温貯蔵タンクの分類

極低温貯蔵タンク 断熱材の種類に応じて2つのカテゴリに分けることができます。1つは断熱されていない極低温容器、主に液体窒素、液体酸素、液化天然ガスのための大きな貯蔵および輸送容器です。もう1つは、真空絶縁凍結容器です。これは、主に液体窒素、液体酸素、液体ヘリウム用の小型および中程度の貯蔵および輸送容器です。真空断熱極低温容器は以下に分割されます。このタイプの容器はサイズが小さく、液体酸素、液体窒素、液体アルゴンの貯蔵と輸送に適しており、短期実験によく使用されます。 ②真空粉末断熱極極容器。このタイプの容器は、大量の液体酸素、液体窒素、液体水素の貯蔵と輸送に適しています。 highvacuum高層多層断熱極低温貯蔵タンク。このタイプの容器は、主に液体窒素の長期保存に使用されます。真空断熱コンテナは二重壁の構造を採用し、2つの壁の間に真空断熱サンドイッチが形成されます。これには、熱断熱材が満たされているか、保護スクリーンが取り付けられ、真空が避難します。低温容器の設計で使用される断熱材の種類は、コスト、操作性、品質、剛性などの包括的な要因に依存します。

極低温容器は構造に従って分類され、次のタイプに分けることができます。
（1）ガスシリンダー。広い意味でのガスシリンダーは、永久ガス、液化ガス、溶存ガスの保管と輸送のための異なる圧力、異なる構造形態、異なる材料を含む使い捨てまたは詰め替え可能なモバイル圧力容器です。

（2）貯蔵タンク。貯蔵タンクは、一般に、垂直、水平、小、中程度、および大規模に分割されます。垂直ストレージタンクは、コンパクトな構造、小さなフットプリント、簡単な操作とメンテナンスのため、一般に静止しています。（3）タンカー、自転車、セミトレーラー、フルトレーラー、レールタンカーなどの主要な形式の保管タンク。通常、少量のタンカーはトラックの体に設置され、大量のタンカーはセミトレーラーまたはフルトレーラーに取り付けられています。

（4）タンクボックス。低温貯蔵タンク容器には、毎日の蒸発速度、良好な熱絶縁効果、便利で柔軟な輸送方法、高輸送効率、長いサービス寿命、シンプルなメンテナンスの特徴があります。

（5）タンク船。極低温液体キャリアは、一般にLNGの輸送に使用されます。大規模なLNGキャリアでは、2つの競争力のある大型タンク設計が球状のタンクタイプと薄膜タイプです。

（6）配送容器、特に宇宙船で使用されるコンテナは、コンパクトで軽量で、加速、振動、衝撃に耐えることができる必要があります。