LNGガス化ステーションの特性

LNGは、タンクトラックによってガス化ステーションに輸送されます。 LNGアンロードスーパーチャージャーは、タンクトラック内の圧力を上げるために使用され、タンクトラックのLNGが LNG低温貯蔵タンク ストレージ用。から排出するときLNGストレージタンク,まず、貯蔵タンクの自己圧力システムを介して貯蔵タンクの圧力を上げ、次に貯蔵タンクの液体貯蔵アウトレットバルブを開き、圧力差を通して貯蔵タンクのLNGをガソリン剤に送ります。圧力調節、計量、臭気の除去などのプロセスを通じて、市のガスパイプラインネットワークに送信されます。屋外の周囲温度が低くなり、気温ガス装置の出口の天然ガス温度が5°C未満の場合、温度ガス装置の出口でワア浴ヒーターが直列に接続され、ガス化された天然ガスを加熱します。

Jianshen Companyは、液体酸素液体窒素アルゴン液化天然ガスに適したガス剤を提供できます。今日、私たちはLNGガス化ステーションの特徴について説明します。
LNGガス化ステーションのプロセス特性は、「低温貯蔵と通常の温度使用」です。タンク設計温度は少なくとも-196°C（LNG貯蔵温度は約-162°C）ですが、アウトバウンド天然ガス温度は約10°Cの周囲温度を超える必要があります。

LNGガス化ステーション極低温貯蔵タンク、バルブ、パイプライン、および継手は、冷静な保持性能が向上しています。ガス化ステーションの低温ゾーンにある機器、パイプライン、機器、バルブ、および継手は、低温条件下で良好な動作性能を持ち、機械的強度、シーリング、耐食性が良好です。

ガス化機器は、最大のガス化フローを達成するために、通常の気候条件下で設計要件を満たすために必要です。極低温貯蔵タンク、ガス装置、パイプライン、およびフィルターはすべて圧力容器であるため、その管理は圧力容器として管理する必要があります。圧力容器の位置が溶接、修正、修理、または圧力容器の体に移動する場合、圧力容器の検査単位に報告する必要があります。