LNG貯蔵タンクの燃料供給プロセスの安全規制

インストール時LNGストレージタンク、最初に考慮すべきことは、隠された安全上の危険です。 LNGの温度と可燃性のため、設置プロセス中に漏れが発生すると、船と生活の安全性に対する大きな脅威をもたらします。関連する規制によると、LNG燃料の設置は次の要件を満たす必要があります。

1）設置プロセス中に可燃性ガスの蓄積を防ぐための十分な自然換気を確保し、生きている空間、貨物スペース、制御ステーションからの分離または構造保護に注意を払う必要があります。

2）設置中にガスが空中に放電されないように、貯蔵タンクの設置システムを配置する必要があります。

3）ステンレス鋼のドリップトレイをLNG貯蔵タンクの設置ジョイントの下に設置する必要があります。 LNGが漏れた場合、船体の構造が低温の脆弱性のために構造強度に影響を与えるのを防ぐために、パイプラインを介して船の側から排出されます。

4）圧力容器設置システムには、リモート圧力、液体レベルの監視、アラーム機能を装備し、自動シャットダウンを実現できます。5）マニュアルシャットオフバルブとリモートコントロールシャットオフバルブ、または手動操作とリモートコントロールの組み合わせバルブを設置パイプラインの各海岸近くに直列に設置する必要があり、燃料設置操作の制御位置に設置できます。

6）インストールの終了時には、貯蔵タンク充填パイプラインからLNGを排出するための措置を講じる必要があります。

7）設置されたジョイントは、これらのエリアにガスが入るのを防ぐために、リビングスペース、機械スペース、制御ステーションなどの入り口に直面してはなりません。

8）設置プロセス中に、上部構造またはデッキハウスの両側のドアと窓と空気の入り江を閉じる必要があります。

第6条の要件）と7）は、実際には満たすことができます。設置プロセス中に異なる長さのパイプが必要であるため、一定量の残留液が必然的にパイプに残ります。圧力容器ガスで満たされています。現在、燃料設置の過程での残留液の処理は非常に成熟しています。一般的に、圧縮空気は、ポンプを停止した後、パイプライン内の残留油を受け入れ船のタンクに吹き込むために使用されます。安全上の理由から、LNGは空気との接触を避ける必要があります。 LNGが充填された後、パイプラインを窒素でパージして、残留液体処理の目的を達成することができます。