ダブルオイルタンクの防火要件

ダブルオイルタンクの防火要件
（1）ガソリンおよびディーゼル貯蔵タンクは水平円筒鋼タンクであり、ディーゼル貯蔵タンクは地下に直接埋められなければならない。屋内またはカバープレートで覆われた穴に貯蔵タンクを設定することは厳密に禁止されています。タンク容量が大きすぎてはいけません。建物密度が高いエリアでは、単一のタイプのタンクを使用する必要があり、タンク容量は10m3を超えてはなりません

（2）いつ二重層のオイルタンク地面に直接埋葬されているので、堤防はありません。

（3）オイルインレットパイプ、オイル測定穴、呼吸パイプ、および直接埋められたオイルタンクのその他の関節パイプは、マンホールカバーに設置され、オイル測定穴は銅、アルミニウム、その他の非鉄金属製の溝で作られて、鉄の定規と鋼管を摩擦や火災から防止します。

（4）地下燃料タンクには、直径50mm以上の別の呼吸パイプを装備するものとします。呼吸パイプには炎の延滞が装備されている必要があり、パイプオリフィスと地面の間の距離は4mを超えてはなりません。鉛の建物の壁（列）に敷設された呼吸パイプの場合、そのノズルは建物より1 m高く、ドアと窓からの明確な距離は3 m以上ではありません。

（5）地下のオイルパイプの穴は、しっかりした操作に井戸に設定するものとします。井戸カバーは、衝突中に火花を産まない材料で作られています。

（6）鋼鉄のオイルタンクは、稲妻保護のために接地する必要があります。その接地点は2以上であり、接地抵抗は10Ωを超えてはなりません。オイルタンクがアンチ誘導稲妻の接地にのみ使用される場合、接地抵抗は30Ωを超えてはなりません。炎の延滞を備えたスチール燃料タンクには、稲妻（ワイヤー）保護を装備できません。タンクボディ、オイル測定穴、および埋葬されたその他の金属アクセサリーオイルタンク電気的に接続され、接地され、接地抵抗は10Ωを超えてはなりません。可燃性オイルを保管するための地下鋼タンクは、誘導稲妻の接地にのみ使用できます。

（7）2つのグループの接地装置は、地下水平オイルタンクの両端に設定され、抵抗値は10Ωを超えてはなりません。タンク本体と接地電極間の接続平らな鉄または導体はボルトで接続され、アスファルトなどの抗腐食処理を実施するものとします。静電接地装置は、年に2回テストされなければなりません。動作中の火災予防および管理要件
1。一般的な管理要件
（1）オペレーターは、郵便局の操作技術と火災安全規制を習得し、石油の漏れを防ぐために慎重に操作するものとします。

（2）タンクファームでは花火が許可されておらず、電力と水の消費を厳密に管理するために目を引く看板が設定されています。車両のメンテナンス、鉄のノックなど、ガソリンスタンドで火花を生成する可能性のある操作を実行することは厳密に禁止されています。

（3）セーフティネット、ブリーザーバルブ、接地ワイヤを頻繁に検査およびテストするために、安全性と使いやすいことを確保する必要があります。

（4）すべての危険物を駅に持ち込むことは厳密に禁止されています。その他の職員がガソリンスタンドに入って自由にとどまることは厳密に禁止されています。チューブ車が駅に入って燃料を補給すると、乗客は最初に降りてから、燃料補給が完了した後に再び乗る必要があります。

（5）稲妻の脳卒中の場合、燃料補給およびアンロード操作は停止するものとします。

2。オイルアンロード操作の防火
タンク車から地下オイルタンクへのオイルをアンロードすることは、タンクファームで最大の火災リスクを伴う作業プロセスです。規制によれば、オイルアンロードの方法は閉じている必要がありますが、タンクカーの高レベルの違いを使用してセルフフローオイルアン荷重を開くという現象がまだあります。これにより、大量のオイル蒸気がオイルインレット、オイルメーターポート、オイルタンクのベントパイプから逃げます。油蒸気と空気の混合物は、火災源に遭遇すると燃えて爆発します。アンロードの過程で、静的な電力を生成するのは簡単です。したがって、オープンオイルアンロード操作中に火災の安全性に特別な注意を払う必要があります。

（1）タンク車の排気管には火災覆いが装備されているものとします。エンジンは、セルフフローアンロード中にシャットダウンする必要があります。同時に、燃料補給業務を停止します（タンクファームと燃料補給エリアから分離されたものを除く）。安全性の良い仕事をし、アンロードをタイムリーに手配します。

（2）タンク車からオイルを降ろす場合、特別職員が監督のために割り当てられるものとします。ドライバーは、最初にタンクカーの指定された位置に一時的な接地ワイヤーを接続し、歩行者が近づかないようにポストに固執するものとします。オイルを5分間荷降ろして安定させた後、オイルタンクの貯蔵容量を再テストして、ディップスティックとオイルレベルとオイルレベルの間の静電放電を防止します。オイルタンク災害を引き起こすことから。

（3）荷降ろす前に、オイルタンクを測定する必要があり、荷降ろし中にオイルが屋根から落ちるのを防ぐために、タンクのオイル貯蔵容量をチェックした後にのみオイルを降ろすことができます。荷降ろし中、オイルの流れは厳密に制御されなければならない。オイル製品がオイルパイプに浸水する前に、静的電気を防ぐために、オイルの流量を0.71m \ / s以内に制御するものとします。

（4）オイルアン荷重中に、オイルパイプはタンクの底まで伸びて、オイルスプラッシングによって発生する静電気を防ぐために300 mm以下の底部に伸びなければなりません。一部の領域の経験によると、オイルアンロードパイプの一部をフラワーパイプに変更すると、オイルスプラッシュを防ぐことができます。