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極低温液体窒素貯蔵タンクの動作

マネージャーによって
日付:2020年2月20日
1。使用前の検査
充填する前に極低温液体窒素タンク液体窒素では、まずシェルが凹んでいるかどうか、真空排気ポートが無傷かどうかを確認します。損傷した場合、真空の程度が減少します。重度の場合、空気の摂取量を暖かく保つことはできないため、タンクの上部は霜が降り、液体窒素の損失は大きくなります。第二に、タンクの内側を確認します。異物がある場合は、内側のタンクが腐食しないようにするためにそれを削除する必要があります。

2。液体窒素の充填
液体窒素で満たすときは注意してください。乾燥状態の新しい缶や缶の場合、温度が速く下がって内側のライナーを損傷するのを防ぎ、耐用年数を減らすのを防ぐために、ゆっくりと事前に冷却する必要があります。液体窒素を充填するときは、真空排気ポートに液体窒素を注ぎないでください。そうしないと、真空が減少します。カバープラグは熱誘発材料で作られており、液体窒素が蒸発するのを防ぎ、持ち上げシリンダーの固定に役割を果たすことができます。したがって、サービスの寿命を延ばすために切り替えるときは、摩耗と裂傷を最小限に抑える必要があります。

3.液体窒素タンク中の液体窒素の貯蔵
液体培地を液体窒素タンクに保存するときは、インレット\ /アウトレットバルブとブースターバルブを閉じて、ベントバルブを開いてください。
4。液体窒素タンクにおける液体窒素の輸送
極低温液体窒素窒素貯蔵タンクで液体窒素培地を輸送する場合、各バルブの開閉状態が貯蔵中と同じであることを確認する必要があります。パッケージボックスのベースを容器シートの円の下に置き、輸送中に貯蔵タンクが揺れないように、液体窒素タンク容器をロープで車に固定してください。

5。液体窒素タンクにおける液体窒素注入
液体窒素タンクから液体窒素を出力する場合は、以下の手順に従ってください。
ベントバルブを閉じます。ブースターバルブを開きます。圧力計を観察します。圧力が0.05mpa(0.5kg \ / cm2)に上昇すると、排水バルブを開き、連続的に注入します。

6.使用中の診断
使用中は常に確認してください。目で観察したり、手で殻に触れたりすることができます。外側に霜が見つかった場合は、使用を停止する必要があります。特に、首のチューブの内壁の霜が凍結している場合、首のチューブの内側の壁が損傷したり真空程度がないのを防ぐために、ナイフで削って削っても適していません。液体窒素を除去し、自然に溶かします。
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