Dewar Flasksの安全

工場を出る前に、LNG Dewarは特別な検査を受ける必要があります。露頭が日常的に検査された後、火災、爆発、落下、銃声、その他のテストのために膨らむ必要があります。ガスシリンダーは、テストに合格した後にのみ使用できます。

LNG車両に取り付けられたガスシリンダーは、二重層（真空）構造で設計された低温絶縁圧容器です。内側のタンクは、低温液体液化天然ガスを保存するために使用され、その外壁は、断熱性の性能を持つ熱断熱材の複数の層で包まれています。

同時に、ジャケット（容器の2つの層の間のスペース）が高い真空に汲み上げられ、一緒に優れた断熱システムが形成されます。 Dewarシェルの設計とサポートシステムは、運転中に車両によって生成された関連する外力に耐えることができます。シリンダーライナーは、過圧から保護するために2段階の安全バルブで設計されています。過圧の場合の圧力容器の最初の開口は、断熱層の正常な熱漏れ損失と支持、または真空が壊れた後の加速熱漏れによる圧力による圧力の上昇によって引き起こされる圧力を放散する主な安全性バルブです。上昇。補助安全バルブの圧力設定点は、主要な安全バルブの圧力よりも高くなっています。主な安全バルブが故障したりブロックされたりすると、補助安全バルブがアクティブになります。