極低温液体酸素貯蔵タンクの特性

5月17日、中国で最初の80トンの液体酸素メタンロケットエンジンが首尾よく依頼されました。これは、世界で3番目に大きいスラスト液体酸素メタンエンジンです。また、世界最大の推力極低温液体ロケットエンジンでもあります。つまり、中国の私的宇宙部隊が最初に習得したことを意味します。 100トンの液体ロケットエンジンの主要な技術と、エンジン開発に必要なサポート機能。

液体酸素は、近代的な産業用途と軍事用途に強い燃焼供給特性を持っていますが、可燃性材料（ガス、液体、固体を含む）と液体酸素の混合物がある場合、爆発の危険があります。この混合物は、多くの場合、静電気によるものです。機械的な影響、電気火花など、特に混合物が固化している場合は、しばしば爆発する可能性があります。
さらに、閉じたシステムに液体酸素が蓄積されると、暖かく保つことができない場合、圧力損傷が発生する可能性があります。温度が圧力を上げることなく-118.4°Cに上昇すると、液体の酸素は液体状態を維持できず、圧力がタイムリーでない場合、物理的な爆発を引き起こします。

したがって、液体酸素は標準の下で液体状態に保存する必要があります低温貯蔵タンク、一般的にとして知られています液体酸素貯蔵タンク、 v酸素液体酸素貯蔵タンクそして 水平液体酸素貯蔵タンク。 （従来の製品に加えて、Jianshen Companyは、さまざまなボリュームと圧力グレードの極低温液体貯蔵タンクをカスタマイズすることもできます。）

貯蔵タンクは二重層のタンクで、真空パールサンドは断熱されて満たされています。内側と外側の容器のすべての溶接が実行されます。検出、優れた熱断熱性能、蒸発損失の低さ、長いサービス寿命。より美しい外観とより長い腐食寿命を確保するための高品質のエポキシリッチな新しいプライマートップコート。コンパクトなタンク構造、高度な配管とプロセス設計、操作がよりシンプルで安全で、メンテナンスがより便利です。