スキッドマウント燃料ステーションは、地上の防火・防爆貯蔵タンク、燃料ディスペンサー、自動消火器を統合したスキッドマウント燃料ステーションです。
50m3 LPGスキッドステーションは、LPG貯蔵タンク、ポンプ、モーター、パイプライン、バルブ、充填設備を一体化した統合装置で、大型LPGステーションと同様にLPGをシリンダーに直接充填したり、LPGタンクローリーにガスを充填したりすることができます。
貯蔵タンクの部品を分解する必要がある場合は、取り外した部品に番号を付けて再取り付けする必要があります。部品の取り付けは必ず取り外しと逆の手順で行ってください。分解作業中は、取り外した部品に損傷を与えないように注意してください。
液体の積み降ろし時にホースを降ろした後のLPGスキッドの動作
1、 ホースを降ろし、タンカーと荷積みドックの静電接地線を外し、タンカー操作ボックスを閉じます。
液体の積み下ろし時にホースを排出する前のLPGスキッドの取り扱い
1、荷降ろし中、貯蔵タンクを過剰に充填することは固く禁じられており、荷降ろし速度が速すぎてはならず、タンカーと貯蔵タンクの間の圧力差が0.2MPaを超えてはなりません。
LPG スキッドに液体を積み下ろしする際に、積み下ろしポンプをオンにする前の操作
1、エアアングルバルブを開いてホース内のエアを抜き、気相材料と液相材料が噴霧されたらアングルバルブを閉じます。2、タンカーの手動気相弁、液相弁を開きます。
荷降ろし作業1、タンカーが所定の位置合わせ位置に入ったら、エンジンを切り、手動ブレーキを強め、三角丸太でタンカーの滑りを止めます。2、タンカーのタンク、バルブ、液面計、圧力計、温度計が正常であるか、消火設備が損傷なく使用可能な状態であるかを確認します。3、タンカーと荷降ろしプラットフォーム間の静電アース線はしっかりと接続されており、タンカーの護衛とともにタンカーのレベルが校正および記録されます。
最初に水を使用してタンク内の空気を置換し、次に不活性ガスを使用してタンク内の水を置換します。つまり、置換のための中間媒体としての水です。
機器を新規に使用する場合、または長期間使用しなかった場合やメンテナンス、移設後に再使用する場合は、タンク内の空気を置換する必要があります（置換せずにLPGを直接充填することは厳禁です）。
当社が製造する LPG スキッド充填および充填ステーションは、漏洩警報システムを備えて特別に設計されています。スキッドからのガス漏れが発生した場合、警報を適時に発することができ、ガス漏れによる安全事故を回避できます。
当社は、搭載される 2 つの LPG ポンプが異なる、LPG スキッドマウント車両充填ステーションの設計に一連の改良を加えました。
LPGスキッド充填および充填ステーションの主な設備は、ガス貯蔵タンク（10立方メートルの場合、LPGを充填する場合、90％までしか充填できず、使用後はすべて使い切れず、約15％を残す必要があります）、充填機、2台のLPGポンプ、液面計、温度計、圧力計、配電および操作ボックス、漏れプローブ、警報消火システムスプリンクラーおよびパイプラインバルブなどです。
スキッドマウントステーションの設置については、従来、顧客のニーズと仕様に応じて、貯蔵タンクメーカーが要件に応じてすべてを製造および完成させることができ、顧客のガソリンスタンドに輸送されたLPGスキッドマウントステーションは、バックフィルと充填の積み下ろしを実現できます。
LPG スキッドは、アングル ブラケットまたは I ビームで作られたシャーシに固定された機器のグループで、スキッド (現在は吊り上げ装置) を使用して移動および位置決めできます。
スライド システムは、ユニットのグループがアングル ブラケットまたは I ビームで作られたシャーシに固定されており、スキッド (現在は昇降装置を備えています) を使用して移動および位置決めすることができます。
