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LPG ステーションのデジタル マーケティングとブランディングへの投資
(1) そのため、通常、圧縮機の正常かつ安全な動作を確保するために、LPG 貯蔵タンク内の圧縮機に入るガスに含まれる塵や液体を除去するために、気液分離器を使用する必要があります。
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(2) 圧縮機の出口はタンカーの気相空間の圧力よりも高くなければ、タンカーの気相空間を昇圧してタンカー内の圧力を LPG 貯蔵タンクの圧力よりも高くするという目的を達成することができない。
再利用可能なデュワーと個別の事前充填液体シリンダーは、液相酸素を供給する 2 つの方法です。液体酸素は、より大きな供給ニーズに対応するため、オンサイトのコンパクトな極低温容器であるバルクタンクまたは MicroBulk に供給できます。現場での酸素製造は、液体酸素の最も高いニーズに対応する実行可能かつ経済的なソリューションです。
(3) 圧縮機をアンロードする場合、静電気を防止するため、関連仕様に従って気相パイプラインの流量は 10m を超えてはならず、液相パイプラインの流量は 3m を超えてはならず、アンロード効率を考慮して、タンカーと LPG 貯蔵タンクに接続される液相パイプラインの流量は一般に 0.8 ~ 2.8m /s とされます。
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