極低温貯蔵タンクはコンクリートタンク本体の設計を採用しています。

極低温貯蔵タンクのもう 1 つの利点は、非常にコンパクトであることです。

極低温貯蔵タンクのもう一つの大きな特徴は、耐用年数が長いことです。

極低温貯蔵タンクの利点。

極低温貯蔵タンクの構造。

タンカーへのアクセス
LPGを運ぶタンカーには専用の平置き駐車スペースが必要です。配達日には、この駐車場には障害物がなく、LPG の移送中はタンクやタンカーに人が近づかないようにする必要があります。

タンク周囲と換気
漏れが発生した場合に空気より重い LPG 蒸気のポケットがタンクの周囲に蓄積するのを防ぐために、適切な空気の流れを確保できる十分なスペースをタンクの周囲に確保する必要があります。

タンクの配置
タンクと建物、境界線、または固定発火源は、少なくとも一定の距離（分離距離と呼ばれる）離す必要があります。 距離が不明な場合は、サプライヤーが距離を知っているはずです。

終了後、タンクを機械から取り出し、冷却または硬化させます。
その結果、LPG タンクは基本的に最終的な場所への出荷の準備が整います。

その後、タンクの内部をプレスで接合し、気密性を確保します。その後、すべてのリングタンクを機械から取り出し、すべての接合部を手作業で溶接します。

タンクの半球状の端部は、まずスチール製の円盤を 500 トンの特殊プレスで成形して形成されます。有能な作業者は、シートを扱い、プレスを動かし、各ピースが正確にプレスされたことを確認することによってこれを行います。

この断熱材は、真空パネル、ステンレス鋼、アルミニウムなどの複数の材料層で構成されています。真空層は熱伝導を最小限に抑えることで効果的な貯蔵を確保し、CO2 が早期にガス状態に変化する可能性を低くします。

液体酸素、窒素、またはアルゴンは、狭い部屋や換気が不十分な場所に保管しないでください。
極低温液体は、材料の特性と取り扱い技術に関するトレーニングを受けた人だけが取り扱うようにしてください。

リスクフリー
ISO タンクコンテナが世界中で承認され、国際的に認められた標準品質認証を取得していることを知っていると、オペレーターは安心できます。
環境に優しい柔軟性

液体、粉末、ガスなどの危険物と非危険物は両方ともタンク コンテナで輸送および保管されます。 ISO タンクはステンレス鋼で構成され、断熱され、保護のためにポリウレタンまたはアルミニウムで覆われています。したがって、幅広いアイテムを移動する場合には、安全かつ安全な選択肢となります。