ディーゼルタンク極低温タンク内容極低温貯蔵タンク設備とその配管・バルブシステムの構造的特徴

極低温貯蔵タンク設備とその配管・バルブシステムの構造的特徴

このプロセスは過給と呼ばれます。貯蔵タンクの下にはブースター気化器と自動ブースターバルブがあります。ブースター気化器は、設置環境が優れている常温気化器です。
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LNGの輸送圧力(圧力レベルPN1.6Mpa)と流量の要件を満たし、耐低温性(-196℃)を備えた特殊な低温バルブを使用する必要があります。主に含まれるのは...

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    空熱式気化器