Klasifikasi tank panyimpenan cryogenik

Tangki panyimpenan cryogenik bisa dipérang dadi rong kategori miturut jinis insulasi: siji minangka non-insulatedcryogenic wadhah, sing utamane dadi wadhah lan transportasi sing akeh kanggo nitrogen cair, oksigen cair, lan gas alam cair; Sing liyane yaiku wadhah cryogenik inolasi vakum. Utamane panyimpenan cilik lan medium lan wadhah transportasi kanggo nitrogen cair, oksigen cair lan helium cair. Wadhah cryogenik insulasi vakum dipérang dadi: kontaner cryogenik vakum sing dhuwur. Wadhah jinis iki sithik ukuran, cocog kanggo panyimpenan lan transportasi oksigen cair, nitrogen cair, lan cair argon, lan asring digunakake kanggo eksperimen jangka pendek. ② pembuluh vakum insulated kapal krenjang. Wadhah jinis iki cocog kanggo panyimpenan lan transportasi jumlah oksigen cair, nitrogen cair lan hidrogen cair. Tangki panyimpenan cryogenik tangki adiabatik lan vakum. Winis iki biasane digunakake kanggo panyimpenan nitrogen jangka panjang. Wadhah insulasi vakum nganggo struktur tembok dobel, lan sandwich insulasi vakum dibentuk ing antarane rong tembok, sing diisi bahan jampel termal, utawa layar pelindung dipasang, lan vakum diinstal. Jinis penebat sing digunakake ing desain kontaner suhu rendah gumantung saka faktor komprehensif kayata biaya, kotabatan, kualitas, lan kaku.

Kontaner Cryogenik diklasifikasikake miturut struktur lan bisa dipérang dadi jinis ngisor iki:
(1) silinder gas. Silinder gas ing pangerten sing wiyar yaiku kapal tekanan seluler sing bisa digunakake utawa bisa beda-beda sing kalebu macem-macem tekanan, macem-macem strorter lan bahan sing beda kanggo nyimpen lan ngangkut gas lan gas longgar.

(2) tank panyimpenan. Tangki panyimpenan umume dipérang dadi vertikal, horisontal, medium lan gedhe. Tangki panyimpenan vertikal umume digawe stasioner amarga struktur kompak, sikil cilik, lan gampang operasi lan pangopènan.(3) Bentuk tank panyimpenan utama kayata tanker, sepeda, semi-trailer, trailer, lan tanker sepur. Tanker volume cilik biasane diinstal ing badan truk, lan tanker volume gedhe dipasang ing treler semi utawa treler lengkap.

(4) kothak tank. Kontaner panyimpenan panyimpenan suhu sithik duwe karakteristik tingkat penguapan saben dina, efek transportasi termal sing apik, metode transportasi sing apik, efisiensi transportasi sing dhuwur, urip layanan sing dawa, lan perawatan prasaja.

(5) Kapal tank. Pelanggan Cairan cryogenik umume digunakake kanggo ngeterake lng. Ing operator lng gedhe, loro desain tank sing kompetitif yaiku jinis tank bundher lan jinis film sing tipis.

(6) Kontaner pengiriman, utamane sing digunakake ing kapal angkasa, dibutuhake kompak, entheng, lan bisa tahan percepatan, geter, lan pengaruh.