Cara kontrol meksa kanggo tank panyimpenan LNG

Bocor sistem sajrone panyimpenan bisa nyebabake besar sebagian cairan, nyebabake tekanan ingTank tank lng munggah. Supaya ora bisa nggayuh peluncuran gas lng sajrone wektu panyimpenan, akeh Stasiun Pengisi LG ngetrapake proses desain nol-distribusi.

Kahanan bahan material saka stasiun isi lng: -146 ° C, 0.3 MPA; Panyimpen LNG Tank Lng State: 50 PSIG. Yen prosedur mbukak, gas tank lng pisanan dibalik menyang fase cair saka truk tank liwat pipa proses, lan LG sing seger bisa digawe adhem kanthi bensin kanthi gas bagean iki.

Yen tekanan tank tank sing seimbang kanthi tekanan truk tank, pompa LG wiwit njupuk lng saka truk tank, nyemprotake ing tangki kasebut ing tangki ing tangki kanthi nggunakake hawa adhem seger. Amarga cairan saka caping gas, tekanan saka capping diturunake lan luwih murah tinimbang tekanan truk tank. Yen prabédan tekanan luwih saka 15 PSIG, katup inlet ing ngisor tank LNG ing ngisor tank LNG ing ngisor awak lan sisih ngisor, mula bisa nggayuh proses mbukak lan apik.Sajrone proses ngisi tank kanggo kendaraan LNG, pompa LG nggambar lng saka ngisor tank lan ditekani dadi 220 psig (10 PSI ing ngisor tekanan safetyan kendaraan) sing didorong dening Frekuensi Konverter. ), saka ndhuwur sprinkler irigasi menyang tank panyimpenan kendharaan, kanthi nggunakake ll sing adhem kanggo condensense gas departemen ing tangki kendharaan dadi cairan, saéngga nyuda tekananTank panyimpenan kendharaan.

Ing proses nyopir normal, supaya bisa ngontrol tekanan tank tank kendharaan, katup ekonomi disetel ing sistem pipo gas. Nalika tekanan tank panyimpenan luwih dhuwur tinimbang tekanan ekonomi, katup ekonomi dibukak, lan jero tank tank ing fase gas sing diwenehake menyang tangki cairan sing metu saka tank panyimpenan. Yen tekanan tank ana ing ngisor setelan valve ekonomi, ekonomi katup ditutup.